冬天来了，新能源纯电动汽车的充电问题该如何应对？

问题描述：冬天来了，新能源纯电动汽车的充电问题该如何应对？

领域专家：谢谢邀请

冬天新能源电动汽车，不是太着急，尽量不要快充，因为冬天天气很低，锂电池内部成晶体，化学反应没有夏天那样迅速，锂电池最佳温度是25度。

锂电池冬天最好浅充浅放，锂电池的优点是没有充电记忆，所以勤充电对锂电池的寿命很有好处，冬天锂电池的容量下降很快，避免急加油门过量放电。

纯三元锂电池冬天优势很明显，铁锂电池就不行，比铅酸电池稍微好些。像高端一点的车，l电池组内部都有加温系统，所以冬天影响不是很大。如果新能源车没有加温设备，电池仓空间大的话，可以包上保温材料，效果也很明显，不过三元电池到了夏天要取掉保温材料。因为三元锂电池对高温没有优势。

冬天锂电池由于衰减的厉害，充电容量北方比夏天少四分之一，所以开车时不要急加油门。冬天钛酸锂电池表现很好。钛酸锂电池就是比能量稍微差点。

我对三元和铁锂接触的比较多，所以就着重谈一些经验，前几天北方降温，三元和铁锂衰减都很厉害。没有说的那样好。后来我用破棉被包裹严实，效果还不错。

领域专家：各种暧贴，只是贴在电瓶上有没有效果还没试过，因为实在买不起电瓶车

领域专家：如果在路旁充电桩充电，特别在晚上，看看周围有没有旅社，先住上几个小时让电充差不多才来开车，以免被冻死！或找一家饭馆吃顿热食热热身，当然有暖气最佳!

领域专家：不管他怎么解决也不去想找个问题总之我是不会买电瓶车

领域专家：在车上装个发电机，烧汽油的那种。

领域专家：请认准吉利康迪电动汽车，电池自带热管理，还你一个温暖的寒冬

领域专家：买个热水袋，放座椅下，上车就不开暖风了，省电

领域专家：原来怎么充就怎么充呗

领域专家：已经过了一个冬天了，没什么特别的呀。只是充电次数比夏天多。