新买的纯电动汽车，需要充满电再使用吗？该如何保养？

问题描述：新买的纯电动汽车，需要充满电再使用吗？该如何保养？

领域专家：对于充满电再使用，这个是应该是我们在诺基亚时代养成的习惯，但是现在手机都不需要这种模式

电动汽车现在好点的都采用的高密度的三元锂电池，这种电池对于电池记忆方面不是很看重，所以对于这种电池的车子没必要充满再使用。而且现在有完善的BMS电池管理系统，对于电池的过充过放都有控制，所以使用起来还是比较放心的。

不过是我愿意充满电再行驶的

第一、熟悉车辆的充电模式和充电时间，为以后的使用做保障

第二、熟悉车辆的实际续航和NEDC工况续航里程还是有差距，虽然不大，但是这样更好的了解自己行驶路况下的行驶里程

针对电动车的电瓶使用我几个推荐

第一、尽量少的深充深放，一般浅充浅放的寿命是深充深放的两倍

第二、部分车型的BMS电池管理系统一般，不可以长时间使用快充充电，对电池损耗较大，需要用慢充恢复下

第三、尽量选择电池有衰减保障的品牌，这样在质保期内电池的使用情况有保障

领域专家：电动车电池一般都是铅酸电池和锂电池，不是曾经的镍氢电池。不同的电池核心原理，对于使用方法也是不同的要求。

基于电动自行车或电动摩托车都是以铅酸电池为多成本低，此类电池不要等电池亏损严重再充电。经常这样，就会严重影响电池使用寿命。

可以根据自己的骑行习惯，或距离适当充满电为好，过冲也是不好的，因为铅酸电池内部有电解液，长时间充电会导致发热，电池胀气变形和电解液挥发。降低寿命。并且使用一定时间要注意检查电解液水面是否过低，及时补充。

锂电池是全封闭结构，很想我们常用的干电池结构。使用此类电池最好是经常充满再行驶，此类电池多用在电动汽车，锂电池成本高，经常充不满或亏损充电，会导致电池产生记忆无法激活全部储存能力。时间长久也会降低使用寿命。同时不建议严重亏电再充电，使用原理和铅酸雷同。亏损再充，会因为时间过长，导致充电长时间发热，降低电池寿命。

镍氢电池过去常用手机电池，和充电小型电池，此类电池建议使用完毕或低于5%，再充满使用。这样有利于长时间使用和寿命。

另外，充电电池，不论什么电池，不使用也要及时充满电，放电维护，避免寿命缩减。

领域专家：根据个人两年的使用经验，电动汽车的电池只要不过度放电就没问题。那么多少算是过度放电呢？一般厂家给出的数据是不低于20%。至于说充满好还是不充满好，似乎各有各的看法，有人担心充满会影响电池寿命（过充），实际这种担心是多余的，因为BMS会在快充满时断开电源。

领域专家：1:车规级别的产品，不用太担心你的方式，充不充满，寿命差不多。

2:但是！！！划重点~电池充电放电是有体积变化的。（化学变化等等造成的），不要过度放电，然后又过度充电。这样体积变化太大，容易损坏电池薄膜。

领域专家：一般不建议满充满放，保持在30%到90%之间。

领域专家：第一次最好充满

领域专家：电瓶车和手机一样，怎么用手机就怎么用电瓶车

领域专家：纯电动汽车采用的大多是三元锂电池，而我们的手机也是锂电池的，那么你是怎么给手机充电的呢？原理差不多。

领域专家：不需要，随用随充好。不要过充。

领域专家：现在出的纯电车，一般都是采用三元锂电池，可随充随走，不过从保养的角度考虑，最好是充满，