纯电动汽车和燃油车的区别在哪里？买哪个划算呢？

问题描述：纯电动汽车和燃油车的区别在哪里？买哪个划算呢？

领域专家：

谢谢邀请，纯电动汽车和燃油车的主要区别是：性能、NVH、续航里程，至于买哪种划算要看买第几台家用车。

面对纯电动汽车燃油车的唯一优势不在于车辆本身而是基础配套，说白了就是加油站足够多，不管是省油的小排量自吸一箱油能跑五六百公里，还是费油的大家伙一箱油只能跑三四百公里，没有油的时候在任何地方都可以找到加油站，不用担心加不到油影响了续航里程。

而除了续航之外面对电动汽车并没有什么优点，两车的区别如下：

1、性能，燃油发动机无论是汽油还是柴油总需要达到一定的转速，发动机进气量加大之后燃烧效率才能随之提高，性能才能真正的体现。自然吸气发动机往往要在3500转左右才能爆发最大扭矩，涡轮增压调教很积极的车型也需要在1300转以后才能主动进气，而在城市用车频繁的拥堵低速是很难发挥性能的，这点电动汽车就没有这个问题。

电动汽车使用的永磁同步电机的特点是恒扭矩，如上图所示电机在0转踩下油门的瞬间就能爆发峰值扭矩，对于内燃机而言等于起步涡轮增压瞬间就能介入，但内燃机是做不到的。所以在电机的参数和内燃机的参数想等的前提下，性能表现远超过燃油车。恒功率区间的扭矩下降往往在超过最高120km/h限速很多的情况下才会出现，对于一般车主而言不是问题。

2、NVH（噪音、震动、声振粗糙度），内燃机燃烧做功不管是点燃还是压燃都会因为爆燃产生噪音和震动， 无非是谁调教的好一些则能控制的好一些，但即使是高端豪车控制到极限也还是不能避免这种情况发生的，所以一般消费级和入门级的普通汽车表现都很一般。

电动汽车的电机不存在震动和噪音，运行方式与内燃机不同，不依靠空气也不需要燃烧，即使是高转速运行声音也很细密，与发动机噪音是两个概念，驾驶这种车能体验到最安静的驾驶体验。

燃油车和电动车的主要区别就是这两点，实际电动汽车是有非常明显优势的。不过电动汽车也有一个缺点，就是续航里程较短、充电不够便利。

15万以下的A0级或A级车，续航还没有超过400公里，15万以上的车型续航不到500公里，这种续航能力实际与一些油耗很高的燃油车类似，但充电不够便利也被限制了用车范围。公共充电桩目前仅在高速公路普及，城市普及率非常低有些地方甚至是没有的，用车只能依靠家用充电桩。

在这种实际情况下电动汽车并不适合作为家用的首台汽车，长途驾驶如果没有路线规划能力很容易出现亏电抛锚。所以现阶段选择电动汽车尽量在已经有一台燃油车或混动车的基础上选购，电动汽车纯粹作为城市代步工具，成本的节省和体验的升级显而易见，真的有事情了还能有其他车辆使用。

如果是家用第一台汽车建议考虑插电式混动汽车，第二台可以考虑EV纯电，供参考。

领域专家：充电动汽车和燃油车购买是否划算，我们可以从以下几个方面对比，首先从用车成本上看，燃油车使用的是汽柴油，价格一直以来居高不下，而电动汽车使用的是电，从这个角度算账貌似燃油车使用成本应该低于燃油车，但事情真的是这样吗？我们不妨算一笔账，如果我们说到成本就必须考虑时间成本和机会成本，尽管计算起来非常困难，但是这也是我们生活中必须要考虑到的事情，一辆电动汽车的充电时间动辄6-8小时，而即便是只能充满80%的快充也要1个小时以上，那么这个时间你用来做什么？无疑是一个成本的付出。假如一辆续航150km的车，你朋友让你送他去一次机场，就拿北京来说吧，来回一趟至少50km，如果你的车不是满电状态，你是否敢去就要掂量掂量了，而遇到冬天的时候，续航里程下降50%-70%更是不争的事实。如果算上机会成本和时间成本，电动汽车的使用成本就不一定比燃油车低了。

我们再从车的性能上看，目前来说，任何电动汽车具备的性能，在同级别的燃油车上都能找到，而燃油车的很多性能，电动汽车却做不到，比如极速，大部分燃油车都可以轻松上到160km以上，但是大部分电动汽车却不能做到。之所以出现这种情况主要是电机的工况与发动机工况不同造成的。电机可以在瞬间大电流下释放大扭矩和高转速，因此在0-50或者0-100的速度表现上比较抢眼，但在持续高速时候，电机就比不上发动机了。而在冬季空调使用方面，电动汽车由于电池能量密度问题又一直让驾驶者担心，因此也是电动汽车性能上的一个严重问题。

最后我们再看看维护和保养，很多人认为燃油车维护保养复杂，而电动汽车维护保养简单，实际上这是一个非常错误的看法。燃油车虽然维护保养复杂，但它是成熟技术，任何一家汽修店都能维护和保养您的爱车，而电动汽车的维护保养看似简单，其实非常不简单也非常复杂，电动汽车的核心在电池，大家都知道电池的工作电压是3.6V，一辆360V的车就需要100组电池串联起来，而电池在使用中，由于电池的一致性和电路设计问题，每组电池之间就会出现电压差，这个电压差最终会随着电池的使用越来越大。最终会导致车辆续航里程越来越短，甚至会出现车辆安全问题。目前还没有对付这种压差的有效办法，有厂家尝试对强制对电池每组电压进行平衡，但这个非常耗时，而且效果并不见得好。

总上所述，电动汽车比燃油车买那个更划算？您自己分析

领域专家：纯电动汽车和燃油车的区别，主要在于动力系统不一样。

燃油车有复杂的发动机和变速箱，需要加油才能行驶，续航里程在500公里左右，加油时间短，一般在5分钟左右，但是因为结构比较复杂，后期维护保养成本高。

而纯电动汽车没有复杂的发动机和变速箱，取而代之的是动力电池，电机和电控系统，也就不需要加油，但是因为电池技术不成熟，现在的纯电动汽车续航里程都不长，续航长的普遍在400公里左右，实际上只有300公里左右，而且充电时间很长，造成使用不方便，尤其是长途旅行，但是得益于电机能在瞬间爆发最大扭矩的特性，纯电动汽车的百公里加速一般都是8秒左右，而且没有发动机和变速箱，车厢静谧性也要好很多，同时后期的维护保养成本也要便宜很多。

价格上，现在同一车型的纯电动版本比燃油版车型要贵很多，但是在限牌城市，燃油车摇号是个难题，纯电动汽车就可以上绿牌，不需要摇号，而且还有很多政策优惠，所以购买纯电动汽车比较划算，也不需要担心排放标准问题。

领域专家：纯电动车和燃油车的区别只要有如下几点:

1. 首先从能源上来说，燃油车使用的是汽油或是柴油，车底板下放布置有燃油箱以及各种进出油管，纯电动车则没有这套燃油系统，用一套电池组取而代之，一般为了平衡轴荷会在前后轴之间集中布置。

2.动力源上来说，纯电动车取消了前面的发动机和变速箱，改为电机，前轴重量减轻了不少，部分中高端纯电动车还布置了电四驱系统，即前后双电机。

3.控制技术来说，相比于燃油车，纯电动车新增了电池和电机，在考虑控制逻辑时需进一步集成电池和电机的控制，系统更复杂，对控制集成的技术要求更好。

那么买哪个划算呢？

首先你需要考虑纯电动车的续航，这个是大部分电动车的硬伤，如果你是经常跑长途的，这方面要好好思量下，一般真实用车续航估计只能按照官方公布的6折左右来算；

第二要考虑充电是否方便，最好是有固定车位方便装充电桩的，家以及办公地两头都需要考虑，不然后期充电会比较麻烦；

第三，费用问题，首先同级别的纯电动车的保险普遍比燃油车高；其次，纯电动车的电池组换装成本比较高；另外购车时同级别的纯电比燃油车也要贵好几万；当然平时用电比用燃油还是要便宜不少；具体是否能省钱可以按照电池使用寿命根据各人的实际使用情况进行简单算下。

最后是个人建议，如果是经常跑高速建议还是缓一缓买纯电动车，如果是平时上下班用，其实可以买混动的，目前来说实用性更高些。

领域专家：纯电动车与燃油车最大的区别是动力来源的区别吗。

纯电动车采用储能电池包作为动力来源，而燃油车以化石燃料作为动力来源。

由于能量来源的不同，也导致结构也差异，比如纯电动车就有电池包、电机等部件，而燃油车需要发动机、变速箱等。

两者的差别也体现在续航里程，电动车电池容量有限，需要进行充电，时间较长，而燃油车在油站分布合理的情况下基本是无限制续航。

对于客户来说，还体现在价格上，纯电动车有国家补贴，免购置税，但价格相对高，也导致后期保险居高不下，电池维保费用没有厂家补贴情况下也是很高。

领域专家：超过四五万的电车就不要买了，除非你真土豪，就是为了体验。电车除了用电便宜，保养费便宜些，各方面都不如油车，续行.方便度.价格，跑长途再高的价格和续行里程也不如油车来得直接方便，四五万的锂电车可以看做老年代步车的升级版青年代步车，可上牌，正规上路，速度高不影响机动车通行，作为城市日常通行工具，性能质量也比老年代步车强，质保也比老代强太多，也只比老代贵个一二万，一个锂电，一个铅酸，多这一二万也花的值。什么时候新能源有质的突破再考虑买高档的吧。

领域专家：一个烧油，环境污染大，一个用电，环境无污染，

领域专家：它们之间的区别在于燃油驱动和电池驱动，燃油车有发动机，变速箱，而电动汽车有动力电池组，电动机，电控。如果是家用，上班下班，还是燃油车吧。如果是跑营运，建议电动车。

领域专家：新能源是趋势，相信以后电动汽车会越来越多！

领域专家： 那得看长途出行还是在市区行车，市里出行肯定能源车划算，长途还是用汽油车合理