纯电动汽车控制的技术是什么？

问题描述：纯电动汽车控制的技术是什么？

领域专家：汽车控制技术是推动汽车工业可持续发展的重要保障。电动汽车控制技术主要包括电池管理系统、电机驱动控制以及能量回收控制。

动力电池是电动车上最常用的储能设备。动力电池作为电动车的主要能源，其性能和工作状态对整车而言是至关重要的。为确保动力电池组的良好性能，利用动力电池的能量，延长电池的使用寿命，对其进行有效的管理和控制显得尤为重要。同时，电池的管理也相当复杂，它需要反映电池的若干信息，其中包括电池的电荷状态、电池的健康状态以及电池寿命管理等。

电动汽车相对于传统的汽车，特殊之处就在于增加了电池 – 电机系统。目前，比较适合汽车动力的电机主要有：交流感应电机、永磁电动机、开关磁阻电机和多态电机。对于新能源汽车而言，电机驱动系统的控制至关重要，一个好的电机系统的控制策略，会使整车性能得到大大提高。

在日常的城市用车中，汽车的平均时速较低，负荷率起伏变化大，需要频繁的启动与制动，汽车制动过程中的能量绝大部分以热能的形式散失到空气中，如果对该部分损失的能量加以回收利用，车辆的续航能力会大大提高。

领域专家：纯电动汽车的控制技术核心就是对电机的控制和电池的控制，由于电机的工况与发动机大相径庭，电机的瞬间大电流放电的特性导致了电动汽车在起步的时候扭矩会很容易释放出来，从而给人造成一种非常不舒服的感觉，但是在高速运行时，电机的功率释放就会衰减，这个很发动机有很大的差异，因此电机的控制器就需要按照人们的正常驾驶燃油车的习惯进行改变，这就是电机控制的核心。其次还有一个就是电池的控制，由于现阶段的电池工作电压区间为3.0-4.2V，因此一台电动汽车必须将电池串联起来，少则100串（之前也有72V的，20串）多则200串，电池经过这么大的串联，电池单体之间就存在一定的电压差，这个电压差将会导致电池发生故障，甚至产生安全问题。因此对电池就要进行有效的管理，这就是所谓的BMS，BMS的作用不仅仅是管理电池，做好SOC的估算，还要配合整车上的VCU对电池的充电放电进行联合管理，结合温度、路况、充电状态等等方面进行不同的策略控制。总之，纯电动汽车的控制技术核心就是电机和电池的管理和控制。

领域专家：其实控制技术在汽油车上是一直都有的，整车需要通过ECU以及CAN网络信号协同控制车辆状态。

在纯电动车上，首先纯电动车相比于传统汽油车存在三个技术方向的不同，也就是“三电”技术，电池、电机、电控。

首先说电池，电池是电动车的核心，也是最关键的安全件之一，电池的充放电，电池的温度等都需要用车的大脑进行控制；

其次电机，电机是动力源，电机的启停同样需要车的大脑进行控制；

最后电控，这里面的电控一方面是针对电池以及电机的控制，另一方面还有需要把各个相互独立的控制如何有效的融合在一起，集成ECU大脑，可以相互协助又互不干涉的有效的控制车辆状态。

领域专家：中國未來新能源先进技术屹立在世界之最，國人一定都很高興……

领域专家：伺服电机、控制器、电池