#汽车冬季保养#天气寒冷，汽车的润滑油该如何选择？

问题描述：#汽车冬季保养#天气寒冷，汽车的润滑油该如何选择？如题

领域专家：我玩分时四驱越野车15年，6次进藏，多次穿越新疆，青海，为您分享旅行中的趣事，解答旅行中车辆的问题。

天气寒冷时，汽车使用的相关油液也要适当更换，我个人的经验是：

1，发动机机油：这个最重要了，发动机的润滑和散热全靠它，一定不能马虎，一般高档一点的车，到了冬天，4S店都有推荐的，你只要按时更换就行了，如果已经脱保，那你只要记得当时在4S店使用的机油级别，比如，当时4S店如果用的是，某某品牌专用油：SN 0W-30，那你就买相同的SN 0W-30的大品牌的正品机油就行了，选大点的品牌，但网上和路边实体店里假货太多，我的经验是：去中石化，道达尔，中石油等加油站购买，肯定是正品，相比4S店，已经很便宜了，如果您还有其他正品渠道，也可以用，反正用4S店一样的级别就行。

2，防冻液（冷却液）也算是润滑液吧：我个人的感觉是，夏天更加应该重视，其实我们从“防冻液”或者叫作“冷却液”的名字来看，就知道，它有2个作用，一是冬天保证不结冰，二是高温散热，带走发动机的高温，所以，我一般是每年夏天就放掉个4升，再加入一瓶新的4升，其实发动机一般有6升到8升左右的防冻液，每次都放彻底太费时间了，我就每年换一部分，保持防冻液里有效成分每年不减少太多，差不多是边加，边放，但记得要使用同一个型号的，如果更换不同型号，最好每一次时换得彻底一些。

我是夏天换的，冬天也是更换的时机，方法同样就行。

3，另外，就是刹车油和离合油，这2种油是一样的，现在一般都是DOT4的，我的经验是，2年，或者2万公里更换一次，反正也不贵，换换更健康。

4，另外，转向助力油的话，我也是每年都换的，因为反正不贵，50元到100元左右，换换更健康，你可以在冬天来之前，换一下。

5，一般汽车也就这几个主要的润滑油，对于个别老式，或者硬派越野车，像我的北京吉普212，还要全车打黄油。

希望我的回答对您有帮助。

领域专家：进入冬天，气温骤降，对汽车的保养就尤为重要，这其中就包括了对润滑油的选择，也就是我们俗称的机油。

很多人一年四季都用一种润滑油，这是错误的，冬季应更换专用机油，这是防止普通润滑油黏度因气温下降而流动性变差，导致汽车冷启动困难情况的发生。

在冬季尽量选择黏度低的润滑油，冬季气温下降明显，普通润滑油为低温情况下变的更稠，流动性减弱，达到润滑部位的时间加长，导致车辆冷启动困难且磨损加大。而且要根据发动机的状况选择润滑油，如果发动机是新的或者状况良好的，可以选择0W-40，5W-40和10W-40W的润滑油，如果发动机磨损到一定程度了，就要选择黏度再高一点的润滑油了。

而且要注意，两种品牌的润滑油不要混用，因为不同品牌的油品采用的添加剂可能不同，混用可能造成油品变质。

领域专家：冬季，气温低，天气寒冷，有车一族一定要对自己的爱车防护保养。

我认为冬季润滑油的选择应该是合成油。

合成油较适合冬季，目前，市面上出售的机油有两种：全合成油和矿物油。

因为合成油粘度变化受气温影响小，即能在低温环境中顺畅流动，也能在高温的环境中保持适当的粘度，减少发动机的磨损。

此外，在发动机持续高温运作下，合成油不易氧化分解，且使用时效更长。

一般使用矿物油的车行驶5000公里就必须换油，而使用合成油的换油里程可延至8000——10000公里。

这是我的回答，仅供大家参考！

领域专家：进入冬天，气温骤降，对汽车的保养就尤为重要，这其中就包括了对润滑油的选择，也就是我们俗称的机油。

很多人一年四季都用一种润滑油，这是错误的，冬季应更换专用机油，这是防止普通润滑油黏度因气温下降而流动性变差，导致汽车冷启动困难情况的发生。

在冬季尽量选择黏度低的润滑油，冬季气温下降明显，普通润滑油为低温情况下变的更稠，流动性减弱，达到润滑部位的时间加长，导致车辆冷启动困难且磨损加大。而且要根据发动机的状况选择润滑油，如果发动机是新的或者状况良好的，可以选择0W-40，5W-40和10W-40W的润滑油，如果发动机磨损到一定程度了，就要选择黏度再高一点的润滑油了。

而且要注意，两种品牌的润滑油不要混用，因为不同品牌的油品采用的添加剂可能不同，混用可能造成油品变质。

领域专家：根据地区的最低气温选择，0w代表零下-35℃，5w代表零下-30℃，10w代表零下-25，15w代表零下-20，以此类推。

地区温度越冷，w前面的数越小，这代表机油的低温流动性越好，w后面的数60、50、40、30、20代表机油黏度，数值越大机油越黏。

通常北方地区(东北)5w30、5w40就够了，日系车相对可以用更低的0w30或0w20，这跟日系车发动机制造加工的精细度有关系，

家庭用车，城市为主，那么就选择粘度低的，如果经常跑长途就选择黏度高的，这也可以证明，为什么赛车比赛用的全都是黏度高达60的机油。

至于矿物油或是全合成真的无所谓，只是使用的时间公里数别超了就行，功能是一样的，只是衰减的速度快慢而已。