涡轮增压发动机汽车?
涡轮增压发动机汽车?问题描述:涡轮增压发动机汽车?领域专家:先让我们了解一下,何谓涡轮增压,英文为Turbo,俗称套套。涡轮增压发动机就是利用空气压缩,增加了发动机的进气量。利用发
问题描述:涡轮增压发动机汽车?
领域专家:先让我们了解一下,何谓涡轮增压,英文为Turbo,俗称套套。
涡轮增压发动机就是利用空气压缩,增加了发动机的进气量。利用发动机废气的冲力,带动涡轮,涡轮带动叶轮。这是一种循环,整体的带动了发动机的输出。
一般的涡轮,都是在转速达到一定程度时,才会介入,一般是1500到2000转开始介入,3500至4000最为显著!就是说你起步的时候,不猛踩油门,转速没上去时候,低排量的车还是略肉。高速超车的时候,带T跟不带T的,效果就很明显。一般涡轮增压,会给发动机带来本身排量基础增加20-30的百分比增幅,就是1.6T的约2.0L自吸排量。
优劣分析:
优势很明显,同等排量提升发动机功率与扭矩。
不足,动力输出滞后,需要转速带动输出点。1.6T的的发动机,动力在行驶过程中,加速肯定不如2.0L。唯有达到了输出点,才会有2.0L的动力。追求驾驶感觉,不适合上涡轮增压发动机,高速行驶,涡轮才有自己的空间。
涡轮增压引擎后续的保养维护费用也会相对贵点。
总而言之,买适合自己的车才是最重要!买来不会后悔才是所谓的好车。
领域专家:说说自己的车吧 1.5T涡轮增压发动
功率110/5600 最扭矩210/2200-4500
大家应该知道这台发动机了吧 没错就是长城代号GW4HG1 这台发动机 弱点就是 涡轮迟滞 想超车 你得提前酝酿好一段时间
涡轮增压发动机 利用风机大量空气进入发动机里 从而提高发动机进气能力 小排量的涡轮增压发动机从而带来大排量自然吸气的体验感觉
缺点保养费昂贵,是它致命的缺点,涡轮增压叶轮惯性作用依然存在 涡轮迟滞无法短时间解决
不少人觉得,涡轮增压发动机寿命一般在8w公里到10w公里就要大修一次
但是,伴随着目前技术进步涡轮增压发动机寿命一般能稳定在25万公里
发动机寿命怎么延长?
这里存在一个误区,发动机寿命到了,并不代表发动机不能用了 这里的寿命是指涡轮的老化超过这个时间段,涡轮的效率要大打折扣 但,仍然可以使用。日常维修好发动机方法,就是即时保养,不要大脚油门 能保持好发动机转速路段,就尽量保持 。
领域专家:汽车的“涡轮增压”是指汽车排气不直接排入大气,而是让废气驱动增压器,使增压器对进气进行加压,提高了进气效率。还可以提高功率,降低燃油消耗。当发动机转速加快,废气排出速度与涡轮转速也同步加快,空气压缩程度就得以加大,发动机的进气量就相应地得到增加,就可以增加发动机的输出功率了。
领域专家:无意间看到随便提提想法,涡轮增压发动机我个人是一直不喜欢的,那种加速的顿挫感,涡轮延时,让人很不舒适,但是不得不说涡轮增压发动机在小排量的基础上获取更大的动力,加速的爆发力很适合一些喜欢这种感觉的人,可能个人用久了自吸的车子,习惯啦那种线性的加速,平稳的行车状态
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