汽车小白如何了解汽车配置？

问题描述：汽车小白如何了解汽车配置？对汽车的基本配置都不懂，如何看一个车的好坏，性价比，等等，帮忙讲解一下。

领域专家：对于大多数人来说，买车是一件大事情，因为这是给家里添了个十几万或者几十万的大家伙，是一笔不小的开支，所以是非常慎重的。但是很多人因为不懂车，所以被各种眼花缭乱的汽车配置弄糊涂了，到底哪些功能有用，哪些配置是鸡肋，今天我们就来一起看看吧。

一：汽车全景天窗

天窗一直是好车好配置的代名词，同样一款车，有没有天窗，看上去就能相差好几万。所以很多人都选择拥有天窗和真皮座椅的中配车提高档次。

但是天窗是存在着很多的弊端的，到了夏天隔热会变得很差，隔音也不会很好，另外，因为全景天窗面积较大，所以天窗的密封胶条也就长了许多。时间一长并且热晒雨淋之后，再好的密封胶条都会老化，漏水积灰，之后的保养也会比较麻烦。

二：大灯自动清洗功能

这个功能看起来很高级，在大灯下方设置一个出水口，随时随地可以清洗车灯，操作跟挡风玻璃雨刮喷水一样，一般高级的车型都具备这样的功能。其实这个功能的来源，是来自于越野赛车，赛车在泥泞的路段行驶，车灯很容易被淤泥覆盖，影响赛车在夜间的安全驾驶。

但如果放在城市中，这种功能几乎是用不上的，因为城市中根本不会有让车灯被泥沙完全覆盖的情况发生的。

三：汽车自动启停功能

汽车的自动起停功能，一开始是为了在汽车行驶过程中的临时停车，比如等红灯，堵车时，自动熄火，当汽车需要前进时自动重启发动机，从而实现省油的目的。

但是很多车主在使用几次后都关闭的这个功能，因为车主发现，在堵车过程中，发动机的不断关闭启动，不仅没有省油，反而更加费油，并且多次重启还会增加发动机的损耗。

四：日间行车灯

看到这个配置的时候，小编真的是被吓到了，原来白天开车也是需要开灯的？如果日间行车灯太弱，那跟雾灯也就没什么区别，如果光线太亮，那可真的是费电呀！

五：自动泊车系统

在所有的汽车广告片中，自动泊车的实现都是处于理想状态之下，包括：前后或者左右的车辆保持了一个完美的车距，路边没有任何类似自行车垃圾桶砖块的杂物，并且道路规整。但事实上，我们的停车路况绝大多时候是糟糕的，所以可想而知，90%的人都不会放心去用这个功能，万一失灵，或者刮花车辆，可就得不偿失了。

当然，除了这些功能以外，还有很多其实没啥用的功能。例如：CD光驱，铝合金轮毂，桃木内饰，座位加热等等。那些看起来高级但用起来真没什么好处的功能。

汽车在发展，时代在进步，我们创造了各种各样的功能，都需要在使用中被验证，好的被普及，不好的被取消或者改进，但是车子最终还是服务人的，多一些人性化的功能，多一些安全配置，比什么都强。你们说呢？

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领域专家：　　汽车小白如何了解汽车配置？

　　不要以为只有男人才关心汽车配置，许多女性在一开始也许不懂，但随着自己有了第一辆座驾之后，也会希望多了解一些关于车的配置问题，以便更好地养护自己的爱车。

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　　对于还没有购车的人，如何看待车的配置？

　　1.该不该买有天窗的车？

　　偶像剧里，男主角带妹子约会的时候，一定是先上车，再开天窗，然后氛围就开始了……天窗一直是好车好配置的代名词，同样一款车，有没有天窗能相差好几万。天窗有没有什么弊端？有的车主反馈，天窗到了夏天隔热会变得很差，另外，全景天窗面积较大，密封胶条也就长了许多。时间一长，热晒雨淋之后，再好的密封胶条都会老化，有可能会出现漏水积灰的现象。

　　2.需要买一辆一键启动的爱车吗？

　　汽车的自动起停功能，一开始是为了在汽车行驶过程中的临时停车，比如等红灯，堵车时，自动熄火，当汽车需要前进时自动重启发动机，从而实现省油的目的。但很多车主在使用几次后都关闭的这个功能，因为车主发现，在堵车过程中，发动机的不断关闭启动，不仅没有省油，反而更加费油。

　　3.如何看待日间行车灯的功能？

　　不注意观察，还不知道有些车有这个功能呢？原来白天开车也是需要开灯的，如果日间行车灯太弱，那跟雾灯也就没什么区别，如果光线太亮，那可真的是费电呀！

　　4.传说中的自动泊车系统到底有多厉害？

　　在5G的影响下，自动泊车受到很多车主的关注。传说中的自动泊车系统到底有多厉害？目前来说，自动泊车的实现要处于理想状态之下，包括前后或者左右的车距，路边没有任何类似自行车垃圾桶砖块的杂物，并且道路规整。但事实上，我们的停车路况绝大多时候是糟糕的，所以大部分人都对这个功能不放心。

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　　对于已经购车的人，如何看待车的配置？

　　已经购车的人，尤其是在缓了几个月之后，手上有一些闲钱的时候，就开始捣鼓车的配置问题了。一般情况下，男生和女生喜欢捣鼓的方面不太一样。

　　女生喜欢进行一些装饰上的丰富，如座椅、坐垫、方向盘套、吊饰等。

　　男生喜欢安装一些拓展性能上的配置，如行车记录仪、广角后视镜、车载净化器、胎压监测器等。

　　除此之外，如：CD光驱，桃木内饰，座位加热……汽车在发展，时代在进步，汽车创造了各种各样的功能，都需要在使用中被验证，好的被普及，不好的被取消或者改进，可拉风认为，车子最终还是服务人的，多一些人性化的功能，多一些安全配置，安全才是第一位的。

领域专家：大家好，我是星叫兽分享，很高兴为大家回答这个问题，我的主要擅长方向是车辆安全，安全是车辆最重要的性能，主被动安全配置也是最常见，最有用的配置，下面我讲一讲，主被动安全配置。

主动安全系统发生在碰撞事故前，目的是避免事故的发生。主动安全系统主要分为三个方面，分别是是对驾驶员进行预警，保持驾驶员的舒适性以及碰撞避免。

1.驾驶员舒适性主要包括：自适应循航、车道保持、泊车辅助、自适应车灯。通过车辆的这些功能可以减小驾驶员的驾驶难度，并让驾驶更安全。

2.驾驶员预警主要分为：前碰撞预警，目的是在碰撞将要发生时预警驾驶员；车道偏离预警系统，在车偏离车道的时候发出警报；盲点监测，在后视镜盲区给出提醒信号；胎压预警，在胎压不正常时给出预警信号。

3.避免碰撞主要包括自动紧急制动系统（AEB）、行人自动紧急制动系统（AEB―P）、主动制动、主动转向。通过自动制动避免车辆发生碰撞，避免乘员以及行人受到伤害。

被动安全系统主要是在事故发生时降低乘员伤害。汽车常见的安全防护装置主要有安全带、气囊。这是被人们熟知的，二者属于被动安全系统。

被动安全主要分为结构安全、乘员保护和行人保护。结构安全是通过车身吸能性以及耐撞性，降低传递到乘员的能量。乘员保护是通过安全带、安全气囊、主动式头枕等安全设置在碰撞发生时保护乘员安全。行人保护是车辆在设计时也考虑对行人的保护，保证汽车撞到行人，行人撞击机罩，前保的时候不发生较严重的伤害。

领域专家：不邀自来。

我是阿龙，专注汽车十八年...希望得到您的认可。

阿龙大胆的暗自揣测，您想问的是如何选车。其实在阿龙的观点中，选车是比较简单的，特别是汽车小白。在选车的时候，您只需要确定几点：1.购车预算。2.买车用途。3.同价位同级别对应的车型销量。

先说说同价位同级别车型销量，打个比方，您预算是二十万，想买个中级车，用途是代步及商务会谈。

那么，按着2018年3月轿车销量排行榜，您的选择应该本田雅阁或是大众迈腾。为何？因为在现在的汽车市场上，同价位同级别车型，三大件相差无几，配置亦是大同小异，真正的差别可能各个车企的侧重点不同（10代雅阁更偏运动风格，设计更是激进；而迈腾更偏商务，设计偏沉稳大气）。

而且，就性价比（我先说说性价比在我心中的定义吧，性价比包含但不限于配置高低，也包括了行驶质感、保值度、品牌价值等一系列的附加价值)而言，基本上都是差不多的，肯花一笔较多的资金去购入汽车，大部分人都研究了很长时间，不会存在价格虚高的车型销量很好的。

再者，您提出的车的好坏，其实每个车型都有各自的通病或是缺点（比如阿龙的英菲尼迪Q50L就存在副驾驶异响；胎噪很大；储物空间设计不合理等问题，但是丝毫不影响阿龙对它的肯定）。您可以去相应的车型论坛去了解，如大众迈腾的发动机ea888烧机油及dgs双离合变速箱问题，亦或是本田发动机乳化机油（机油增多）和隔音不好等问题，人无完人车无完车，您得去了解问题。

值得一提的是，您考虑买的车话，您一定要去试驾，多试几分钟，跑一跑坑洼路面，试试急加速急减速等。毕竟车子的配置您可能使用的几率较低，但是无时无刻都在驾驶着您的爱车呢，随时陪伴您的是车子的驾驶感受，动态表现等。

综上所述，您买车，先确定预算，买车用途，接着根据汽车销量排行榜，选择几款相应的车型，去相应的论坛了解其存在的问题和缺点，如能接受，则去试驾，一切都觉得还不错的话，就去大胆入手吧！由衷的祝您买到合意的爱车！

我是阿龙，您有什么建议或是意见，欢迎在评论区留言，我们一起讨论。谢谢大家。

领域专家：最直接的方法是选一款自己喜欢的车型，开始逐一浏览它的配置，进行一个大概的熟悉。可以先从安全配置入手:

安全性配置主要包括:安全气囊,ABS，ESP，主动刹车，等等

一:安全气囊

一般分为主驾驶，副驾驶，前后气帘，侧气囊，膝部气囊

在前方或侧方受到冲击后，气囊瞬间打开，达到减轻驾驶员及乘客损伤。

二:ABS

在驾驶员采取急刹的情况下，ABS发挥最大制动力而使车轮不会抱死，来防止车辆失控。

三:ESP

车辆稳定系统，在车辆转弯时左右车轮会呈现内圈轮比外圈轮圈数少的情况，ESP就是解决这一问题，利用电子系统，对不同的车轮施加不同的制动力，来保持车辆的稳定性。

四:主动刹车

车辆会根据感应传感器，来判断跟前车的距离，当跟车距离较近时，如果驾驶员未采取制动行为，车辆会自动刹车，来防止追尾事故的发生。

以上几种常见的安全配置是关乎我们驾驶员的安全隐患，会大大降低事故的发生率，如果资金允许的话，建议考虑。

领域专家：汽车安全技术非常重要，二师兄今天来普及下，你根本想不到，五大先进的汽车安全技术，汽车工程师已呕心沥血

一、全方位保护的车顶气囊技术

自从安全气囊出现以来，挽救了无数的生命，可以说安全气囊是汽车行业中最伟大的发明，而现今，安全气囊已经成为汽车的标准配件之一，很多新车都以8个、10个或是更多安全气囊作为卖点，但是，目前汽车的设计方式，一般气囊都是安装在车厢座位的前方，或者装在乘客的两侧，很少有车辆配备车顶安全气囊，但其实根据相关数据显示，很多车祸发生时，乘客的头顶会撞击在车顶上造成人身伤害。

福特推出的汽车安全设计技术中，有一项车顶气囊方案，而这种技术是在传感器检测到车辆即将失控翻侧时，会把装置的车顶气囊弹出，由于汽车的翻侧过程一般有持续性，这个车顶气囊还会一段时间内保持充气状态，这样就最大限度的保护了车内乘客的安全。

二、主动出击的发动机前盖翻起技术

日前在汽车行业新闻中可以看到一则视频，一辆新车向一个仿真人身上撞去，在碰撞的一瞬间，汽车的引擎盖迅速的弹起，仿真人没有直接撞在坚硬的引擎盖上，而下面有弹性的缓冲装置让它身上受到的撞击力大大的减轻。

这是别克公司新推出的主动式发动机前盖弹起系统，它的原理是在车辆的行车电脑检测到车辆即将发生碰撞时，附属的控制部件会在0.1秒以内进行运作，机舱内设置的弹射装置就能将发动机盖弹起，这样行人等于有一个气垫降低了冲击力，因而车辆的安全性也得到了很大提高。

三、防范于未然的前方碰撞警示系统

车辆在路面行驶，一般而言前方的物体对汽车的安全威胁是最大的，因为汽车的高质量和高速度，如果与前方的人或物发生碰撞，那么后果必然十分严重，因而数家知名的汽车生产厂家，纷纷对前方面碰撞报警系统投入了大量的研发资金，并在这个领域取得了显著的成效。

最新的汽车自动驾驶技术中，前方碰撞警示系统也是其中优先发展的项目之一，该系统能够通过传感监控前方的重点目标，并通过软件的计算预测到本车与目标的距离，判断可能到来的行车危险，如果有碰撞的征兆，就会立刻通过声光向驾驶员发出警报，并给出操控提示，这种系统让碰撞的发生率降低了很多，行业里称之为“汽车不疲惫的第三只眼”。

四、没有遗漏的盲点检测警示系统

有经验的老司机都知道，开车在路上走，要做到“眼观四路，耳听八方”，就是说路面的状况复杂，一定要对周围车辆或是行人的动态及时观察，才能保障自身的安全。但在实际的行驶过程中，不管司机如何小心，总会有视觉盲区，所以经常可以在媒体中看到某个大货车司机因为没有观察到盲区的人和障碍物，而酿成了交通惨剧。

那么有没有一种安全技术让驾驶者能覆盖所有的盲区呢？这种技术叫做盲点检测警示技术，配备了这种系统的车辆，会在车身前后方多处位置安装摄像头或是传感器，这样可以检测到相邻车道的车辆或是附近的行人，如果司机的盲区出现障碍物，那么车内的提示灯就会亮起，防止车辆与障碍物发生碰撞。

五、更加智能化的车道保持辅助系统

经常在高速公路跑的朋友也许会发现，由于高速公路的车速很快，只要司机一个不留神，车辆就会偏离正在行驶的车道，这种情况会威胁到本车和其它车辆的安全，但是，如果让司机长期紧绷神经，紧抓方向盘一刻也不放松也是不现实的。而智能化的车道保持辅助系统就是针对这种情况研发的一种安全技术。

车道保持辅助系统的工作方式，是利用位于车辆前方两侧的高清摄像头随时对道路和车道分界线进行扫描，并在毫秒时间内判断车身是否有偏离行驶车道的趋势，如果发现轻微的偏离，在司机本身还没有察觉的情况下，会通过振动方向盘的形式警示司机，并让车辆回到正常的行驶车道中来，这样司机轻松了很多，同时也保证了行车的安全性。

二师兄总结：汽车制造业中的研究人员们常说，科技以人为本，汽车安全技术的发展也是让人们更好的享受用车的方便。相信在今后的日子中，随着技术水平的提高，会有更多的安全技术出现来保障大家的出行安全，也希望汽车安全技术更加的完善，让大家更能快乐的享受驾驶的乐趣！

领域专家：了解汽车其实就是一个学习的过程啊！我们上学的时候，有课本，有老师，我们跟着学习就好了，所以我们自主学习的能力就差点，但是你回想一下当初学习的过程，也许就能找到了解汽车的方法。

首先要有课本，那么现在专门讲汽车的书本都是从构造和发展历史来介绍，对于我们不是非专业人士，可能没有精力去系统的学习，我们也不需要了解的那么详细。

那就需要从互联网来了解汽车。

推荐几个比较好的汽车网站，汽车之家，易车网，搜狐汽车。

随便打开一款汽车的介绍页面，这里以搜狐汽车为例：选择上汽大众/途昂：点开参数配置看看配置里的各个功能和部件，不知道什么功能都是可以点开查看的，点开变速箱在不懂就继续百度，在不懂可以问问汽修厂的工人，或者亲戚朋友

这样很快就是老手了，有机会再去4s点，找自己感兴趣的车预约试驾

亲戚朋友的车也上去看看

只要你真敢兴趣，我敢说，不出三个月，你就很懂了

领域专家：这个提问好，技术日新月异，新增汽车配置越来越多。对于每个人来说，那些才是适合自己的才是重要的。

以市区、高速用车为例，按男女区分，看看都有哪些配置吧。

女生优先:

1.主动安全配置:现在被动安全（ABS,ESP,坡起）比较齐全，主动安全就不是那么给力了。像主动刹车系统，部分车型在15万就有配备。

非常适用于市区路况，市区车多，车间距短，想象一下，我在市区行驶，突然前方车辆刹停，伴随着一声国骂，那就赶紧刹车，刹不住，就是追尾，这也是常见的。有了主动刹车系统，当你来不及刹车时，系统会自动帮你刹停，避免追尾，你说给力不？

2.舒适配置:配备后备箱感应开启，想一下从超市出来，双手大包小包的，有了这个配置，在后备箱下面扫下腿，后备箱自动开启，省事不。

3.保我回家功能，晚上回家，关闭车门，大灯会延时关闭，照亮回家的路，安全是必须的。大部分车型配备。

4.360度全车影像，倒车入库让新手也可以做到老司机。

5.车内氛围灯，浪漫时刻怎么能缺少它。

男士根据需求各有不同:

1.主动安全，自动巡航系统，男士高速路况多，此功能可实现自动巡航，想一下，在高速上它可以自动跟车，前方车减速，他自动减速，加速同上。 车辆偏移车道，方向盘通过震动提醒，让你醒醒神，提醒下个服务区休息，心动吧。

2.日间行车灯，可以降低白天行车事故率。

3.盲区检测系统，变道时，如果盲区内有车，会在相应后视镜通过频闪小黄灯提醒。预防碰撞。

4.胎压监测，减少爆胎概率。

5.丰富储蓄空间，据统计私房钱放车内最安全，哈哈！

领域专家：你好楼主，看到问题不请自来，作为一个汽车爱好者，我讲下我的经历：

要了解一辆汽车不是三天五天就能熟悉的，要知道汽车是有成千上万个零部件组装成的，真正要了解汽车知识要日积月累的。

首先如果要了解汽车知识，可以在手机上下载一些汽车软件，比如汽车之家，太平洋汽车，懂车帝等，里面有好多汽车专业知识，汽车专业术语，相信楼主看了之后可以快速成长的。

要真正了解一辆汽车，仅仅从知识层面还是不够的，要身体力行，亲自驾驶体验，才可以深刻的感受到车辆的动力，刹车，推背感等这些驾驶感受，这些知识是在课本上学习不到的，我之前没到周末就去4s店试乘试驾，哈哈，在这里要对那些销售员们说声谢谢啦。

所以，我建议楼主可以从这些方面开始学习，慢慢成长起来。

领域专家：随着我国国力的增强，人民收入水平的提高，汽车从以前的奢侈品变成了我们寻常大众家庭不可或缺的一个部分。随着购车人数的增加，汽车厂商也推出了越来越多的车型。很多人对汽车的配置不是很了解，在买车的时候就有被黑心销售忽悠的可能。为了不让大家上当受骗，小编就简单介绍一下汽车的配置。

当我们买车时，首先要留意汽车最核心的部分，就是汽车的三大件，也就是发动机、变速箱和悬挂。

发动机是汽车的心脏，是汽车的动力来源。虽然说气缸越多，排量越大，汽车相对就会越好，但是在如今的市场上，小排量车型是主流，所以主流车型的排量一般在2.0升以下。

发动机按进气方式来区分的话，分为自然吸气、涡轮增压与机械增压三种。除去大排量豪华车型会搭载的机械增压，目前市场绝大部分是自然吸气与涡轮增压，尤其是小排量涡轮增压，目前比较受欢迎。简单来说，自然吸气的车动力输出比较平稳，相对比较省油，并且维修保养成本会更低一些；而涡轮增压的车动力会更强劲，更有驾驶乐趣。

变速箱方面，目前市场绝大部分车型都是自动挡，也就是自动变速箱，自动变速箱分为三个大类，AT自动变速箱、DCT双离合变速箱及CVT无级变速箱。AT是最传统的变速箱，特点是极限比较大，换挡平顺，被普遍采用；DCT是最近几年新兴的变速箱，特点是传动效率高，换挡迅速，并且结构简单体积小巧；CVT同样也是最近近年兴起的，特点是特别平顺，燃油经济性特别优秀，并且同样的体积小，结构简单，成本较低。

悬挂指的是汽车的减震支撑系统。目前大部分车型前轮都是独立悬挂，主要区别在后轮上。独立悬挂的特点是平稳舒适，但是结构复杂成本偏高并且体积比较大；非独立悬挂结构简单，占用空间小，成本偏低。

汽车的三大件是决定汽车品质的最关键因素，只有三大件品质过硬的车，才是放心购买的车。汽车技术是一直在进步发展的，新技术代替老技术是必然的，所以买车的时候不要刻意去回避载有新技术的车型，毕竟新技术能上市，就代表着可靠性是有保证的。

最重要的是，买车是为了满足自己的需求，提升自己的生活品质，最适合自己的车才是最好的。由于篇幅有限，没有办法展开来说，如果想继续了解汽车配置的相关知识，可以关注汽车观察家，并进行提问，小编会耐心的进行解答。