汽车都有新能源、混合动力了,飞机有这个可能吗?
汽车都有新能源、混合动力了,飞机有这个可能吗?问题描述:汽车都有新能源、混合动力了,飞机有这个可能吗?领域专家:不是有可能,而是已经研发中。【2022年将迎来混合动力飞机,短途飞行
问题描述:汽车都有新能源、混合动力了,飞机有这个可能吗?
领域专家:不是有可能,而是已经研发中。【2022年将迎来混合动力飞机,短途飞行将更便宜】
Zunum Aero公司计划于2022年面向市场推出一款小型混合动力电动客机。其正在规划发展多种飞机,其中第一款飞机将最多容纳12名乘客,由两个电动引擎提供动力,引擎采用特斯拉和松下等公司生产的电动汽车电池。续航目标是700英里,最高的巡航速度为340英里/小时。这些飞机的排放量和噪音比传统飞机低80%。能够充分利用美国小型区域机场间的短途航线,缩短飞行时间和降低机票成本
Zunum Aero 这间公司或许听过名字的人应该不多,但波音和Jetblue这两家公司大家一定不陌生,这两家公司正是Zunum Aero背后的支持者。
波音和 JetBlue 都对 Zunum 感兴趣的原因很简单 -- Zunum 专注的方向是小型的油电混合飞机,让它有机会在现有的涡轮扇喷射机当中杀出一条血路,带来稍慢一点,但远比现有飞机便宜的替代方案。
如今大家坐的很多都是采用涡轮扇喷射机的飞机,而为了提升涡轮扇喷射机的经济效益,这几十年来飞机的倾向是愈来愈大,飞行距离也愈来愈长,几乎都是靠乘客数来以量制价。但这些航班航班几乎都集中在大城市,让小城市的旅客宁可开车还比较方便,这使得美国有 98% 的地方机场只能供私人飞机使用,而无法发挥做为交通运输枢纽的功效。
Zunum 的油电混合小飞机正是为了迎合这样的市场,以大幅降低运营成本的方式,来带动地方机场间的中短程航班。Zunum 初期的机种预计为 10 人座到 50 人座的大小。和现有的喷射机相比,座位票价可以降低 40% 之多,未来随着电池技术的进步,油耗还可望再更进一步降低,票价降低 80% 也不是不可能。不过,Zunum 能成功的先决条件是要有众多利用率不高的地方机场。
Zunum 正在与 FAA 共同研拟电动飞机的认证标准,并预计在 2020 年开始推出第一批的油电混合飞机。第一代的机种预计只能飞 1,100 公里左右,但该公司的目标是在 2030 年推出航程达 1,600 公里的版本,让中短程飞行快速又环保。
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