串联式、并联式、混联式三种混合动力汽车的特点是什么？

问题描述：串联式、并联式、混联式三种混合动力汽车的特点是什么？

领域专家：混合动力汽车采用两种动力源作为动力装置，它的各个组成部件、布置方式、控制策略不同，因而可以形成多种结构形式。按照动力源的数量的不同以及动力传递的方式上的差异，我们一般可以将混合动力汽车分为三大类型，即：串联式、并联式以及混联式。

串联式混合动力汽车的动力总成主要包含三大部分，即：发动机，发电机，驱动电机等。发动机可以带动发电机发电，电流经过控制器输送到电动机上，电动机就可以产生电磁转矩，从而驱动汽车去前进。这种混合动力汽车的驱动模式比较单一，仅仅为电动机。相比较其他两种，它的传动效率就比较低，但是也能很好地回收制动能量。在整车布置上，串联式混合动力汽车的三大动力总成之间有机械式连接装置，结构布置的自由度大，但是由于三大总成的质量都比较大，故一般使用在大型汽车上。这种汽车适应在路况复杂的城市道路和普通公路，使用也比较普遍。

并联式混合动力汽车有发动机和电动机两套驱动系统，他们可以分开工作，也可以相互配合，共同作用，所以一般来讲，并联式混合动力汽车的适用范围比较广。它的驱动模式有三种，即：发动机驱动模式、电动机驱动模式、发动机-电动机混合驱动模式。因此并联式混合动力汽车的传动效率比较高，也能有效回收制动能量。在整车总布置上，它的发动机与电动机被不同的机械装置联接，结构相对于串联式混合动力汽车比较复杂，因此使用受限，一般适用在中小型汽车，在城市道路和高速道路上行驶接近普通的燃油汽车性能。

混联式混合动力汽车的动力总成也是有三大部分组成：发动机，发电机，电动机。它的驱动模式有四种：发动机驱动模式、电动机驱动模式、发动机-电动机混合驱动模式，电动机-电动机驱动模式。传动效率较高，三大动力总成的质量小，结构紧凑，布置相对容易。一般适用于各类汽车，也适用于各种道路条件。