2018插电混合动力汽车，哪款性价比高，值得购买？

问题描述：2018插电混合动力汽车，哪款性价比高，值得购买？想买插电的车，各位给推荐一下，故障低，投诉少，值得下手。

领域专家：18年新上市的插电混动汽车，SUV推荐现款比亚迪唐，唐二代一旦上市现款唐价格也有会不小幅度的优惠，而且性能、配置都很高，质量也比较稳定；轿车推荐比亚迪秦，性价比也比较高。简单看一下参数：

比亚迪唐100，补贴前指导价26.59-29.99万，车身尺寸4815*1875*1725，中型SUV，动力采用2.0T发动机+前后双电机，最大功率371kw、最大扭力820牛米，性能非常强悍，百公里加速5秒内、全时四驱，综合油耗2升以下。

悬架为前麦弗逊、后多连杆独立悬架，轮胎尺寸245/45 r20，全系标配全景天窗，安全配置标配esp，电子配置比较丰富，遥控驾驶是亮点，多媒体配置全系标配10.1寸中控屏、GPS和车联网等。

作为一款中型SUV，这个配置和动力同级基本没有对手。

比亚迪秦，补贴前指导价18.59-26.07万，车身尺寸4740*1770*1490，紧凑型轿车，动力采用1.5T发动机+前置单电机，最大功率217kw、最大扭力479牛米，破百6秒以内，综合油耗2升以内；

悬架为前麦弗逊、后多连杆独立悬架，舒适性不错，安全配置标配esp，多媒体标配12.8寸导航、GPS、车联网等。综合性能、配置、舒适性在插电轿车里成绩算是不错的。

推荐这两款插混车型，是实际开过感受比较好的，供参考。

领域专家：如果说不讲价钱，那么可选择的插电混动汽车真的很多，小编要求的是性价比高并且是2018款的插电混动汽车，我推荐一步比亚迪的唐这款车。

比亚迪是新能源汽车的引导者，在电池领域，具有100%自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，形成了完整的电池产业链。比亚迪已经掌握汽车的电池、电机、电控等新能源核心技术，比亚迪汽车实行7+4战略和542科技，实现了全领域覆盖。既然要推荐性价比高的插电混动汽车，肯定首推比亚迪，而其中的唐更是值得下手的一款车型。

由于2018款唐还没上市，我们来分析一下2017款的，就可以对2018款有个大致的了解。

个人推荐2.0T全时四驱豪雅型。

一、整体描述：官方报价27.99万，补贴后价格25.96，属于5座中型SUV，长*宽*高为：4815*1875*1725，轴距2720，整车质六年或15万公里。

二、动力燃料描述：采用双离合变速箱，配备2.0TL4涡轮增压发动机，驱动为插电式混合动力，燃料为油电混动，气缸数4个，每缸气门数4个。

三、安全配置：标配ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力辅助，ESP，胎压监测，安全带未系提醒功能。配备主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，儿童座椅接口。

四、防盗配置：配备无钥匙启动和进入系统，电子防盗，遥控钥匙。

五、其他配置：配备全景天窗，仿皮座椅，多功能方向盘，10.1英寸中控大屏，全液晶12.1英寸表盘，前后佘先天，倒车雷达，全景摄像头，行车电脑显示屏，行车记录仪。

不知道大家对这款唐有什么看法，欢迎指正。

领域专家：插电混合动力车型不得不说的就是新能源汽车巨头比亚迪了，旗下的插电式混合动力车型也比较多，SUV车型比较有代表的要数宋DM，轿车秦，而且后续还会推出宋MAX6座混动版本.

宋DM的价格补贴后大概在17-20万，这个价位还算可以，等到6月份以后，补贴的退坡，价格上或许还会上涨。

外观方面与燃油版的车型基本相同，整体感觉运动年轻，特别是具有特殊标识的前镀铬装饰条，很具有辨识度。

内饰方面用料考究，大面积采用软性材质，触摸手豪不错，而内饰的布局也较合理，科技感中透漏着时尚。

动力方面，这款宋DM搭载有1.5T涡轮增压发动机匹配6DCT双离合变速箱，最大功率113千瓦，最大扭矩240牛米。电机为前后两台永磁同步电机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，纯电动续航里程80公里。

底盘的多连杆独立悬挂保证了车内的舒适性，而且较为扎实，对于路面的过滤能力表现不错，最重要的是驱动方式为全时四驱，对于复杂地形德通过能力有很大的提升。

配置方面，定速巡航，电动天窗，语音控制系统，车窗防夹手，后视镜加热等实用性配置较为丰富，性价比比较不错。

对于这款车，无论是其各个方面的综合表现都是不错的，况且比亚迪的可靠性在国内还是比较好的。

其他丰田卡罗拉双擎并不是插电混动车型，不要混淆视听哦。

看完点个赞呗，有问题请留言评论，谢谢。

领域专家：插电式混合动力汽车（PHEV）是新能源汽车的一种，可以外部充电并且使用纯电模式行驶，在电量耗尽后再使用混合动力行驶，并适时向电池充电。插电式混合动力汽车有较为成熟的技术，节油环保的特性，受到消费者的欢迎。

插电混合动力，在全球来讲，比亚迪说第二， 没人敢说第一。

比亚迪的车在性价比上一直做得很好，因为自己是全球唯一一家电机、电控、电池集于一身的新能源车企，他能把成本做到极致，只是它的老总王传福是技术出身，以前不怎么看重外观设计，车子外形不怎么接地气，在这个方面吃了大亏。

幸而在2017年终于认识到了这个问题，重金邀请了奥迪设计师来操刀设计外形，其代表作比亚迪混动唐即将开售，设计上很奥迪范，再加上比亚迪二十年的新能源开发经验，这车很让新能源车圈内人士看好、期待。

唐是比亚迪插电混动SUV中的旗舰，唐一代改款唐100都已经32万了，虽然唐二代的价格还没有最终落实下来，但唐二代的性价比不高几乎是一定的。

氮素！ 比亚迪知道老百姓心里打什么小九九，买不起高端了，中低端的也要“圈粉”啊，于是高性价比的宋DM就出来了，我就被圈粉了。。 但这车确实好用，我2017年8月买花了将近21万，目前19万左右可以买到最高配了，15万可以买到猴版

这是我10000公里时的油耗纪念截图，如果纯电开得多，还可以把油耗降得更低，可惜住在乡下工作在城里有时还要在城里跑业务，开混动模式稍稍频繁了点。

老百姓： 俺不喜欢SUV，我恐高！

比亚迪： 陈独秀，你坐下，给你轿车

就销量冠军来说，比亚迪插电混动秦是混动轿车里的佼佼者，性价比相当高。

一句“纽北跑不过秦”被大家调侃了许多年，也让很多人记住了秦这款国产“神车”，5.9秒的百公里加速，完虐一众性能钢炮。

汽车类型：紧凑型车

油耗：1.5-4.9L/100km

纯电续航里程：80-100km

快充功能：不支持

指导价：18.6-21.0万RMB

老百姓： 俺钱不多，想买性价比更高的！

比亚迪：坐下,你陈独秀，给你性价比更高的

F3DM是世界上第一款能够不依靠充电站的量产化电动车，结合铁电池技术，F3DM在专用充电站能够在10分钟内充电50%，使用民用220V电源充满仅需9小时。

汽车类型：紧凑型车

纯电续航里程：100km

快充功能：不支持

指导价：14.98万RMB

有人说丰田的混动技术更厉害、是真混动，其实技术牛不牛，真不真混动，这些和我们老百姓真没什么太大关系，我们普通老百姓关心的是这车好不好开、省不省油、驾驶舒适性如何。比亚迪的混动是最贴合中国老百姓实际情况的混动，简单的一个开关就能让这车当纯电动汽车开也能当燃油汽车开，纯电在过短途城市生活、燃油过长途旅游生活，二者兼得，这是老百姓们最期待的真混动生活。

另外，如果你一旦开过比亚迪的混动，你就不会再开其他类型的车了，会鄙视其他任何车型：加速性能太差、油耗控制不住、车价贵 ----这是比亚迪混动车主们常说的一句话，如果你有所怀疑，去4S店试驾下就知道真实情况如何了，反正试驾又不会怀孕，大胆的去吧

另外插混的生活还有一个很大的户外优势：移动电源站：

上次和女朋友自驾游到山顶，然后搞起了自助火锅

车上随时都有220V电源，我喜欢玩无人机，玩完放后备箱充电，开到下一个景点基本上就充好电又可以玩了

领域专家：买比亚迪就行，每款都是超高性价比，不信你可将同等价位的插电混合动力汽车一一比较，就知比亚迪的性价比不是一般高，而是特别高，特别是在加速性能，电芯终身质保，逆向供电方面无人能敌。不怕不识货，就怕货比货，比亚迪会是你明智的选择。至于选哪一款，就看你偏好及资金预算，原则是尽量买自己最喜欢的那一款，即使超一点预算也没关系，毕竟车要用许多年，今天有遗憾，明天就会后悔，所以尽量买最满意的。

领域专家：插电式混合动力，就只能买比亚迪，没有第二家！

如果您想买轿车，只有比亚迪秦，没有第二款车！

如果您想买SUV，只有唐、宋DM两款车，这两款车差价七八万

如果你有钱可以任性买唐，钱不够可以买宋DM

如果你嫌唐太大可以卖宋DM，

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