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谁杀死了电动汽车

来源:新能源网
时间:2024-08-17 12:30:36
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谁杀死了电动汽车热心网友:其实很多人都问电动汽车又那么省钱,为什么销量并不高。首先第一个问题就是很多厂商推电动车。这款车型都是有燃油版。一般来说电动车都有燃油版的车贵上。五到10万

热心网友:其实很多人都问电动汽车又那么省钱,为什么销量并不高。首先第一个问题就是很多厂商推电动车。这款车型都是有燃油版。一般来说电动车都有燃油版的车贵上。五到10万,那么即使算到国家的补贴以及购置税的补贴。那么还是比燃油版贵很多。电动车在很多地方都是有新能源牌照的比如说在上海和北京就不用摇牌直接拿新能源牌照,那么为什么还是销量很低呢?原因其实很简单,电动车的电池。几年就要换一次,那么一换,这个价格就已经到了四五万甚至更贵,那么这个价格已经不低了。而且电动车平时并不是不需要保养也是需要加一些冷却液的。其实最麻烦了,还是他的充电问题。而且和它的续航里程问题很多,这个电动车充电肯定要充十来个小时。那么它也只能跑两三百公里。甚至少一点,只有100多公里。那么这个工信部给的这个续航里程还是会有些虚的。那么如果开开空调在手机充电,那么这个续航里程会比燃油车少很多。现在充电的地方,并不好找自己家拿220V电压充电的话,那么这个速度是比较慢的,在外面国家电网这些... 展开

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热心网友:

我上个月刚买了一台道爵电动汽车。有人说电动汽车没什么用,跟玩具车差不多。不过我用着感觉还不错啊!动力挺足的,跟以前开的汽车没什么不一样。