用电动汽车到底省不省
用电动汽车到底省不省热心网友:续航在300公里电动车不算上国家补贴也要20万左右,它却并不像我们认为的那样节约,为什么呢? 首先一台能续航300公里的电动车电池差不多都在60千瓦时
热心网友:续航在300公里电动车不算上国家补贴也要20万左右,它却并不像我们认为的那样节约,为什么呢? 首先一台能续航300公里的电动车电池差不多都在60千瓦时左右,也就是60度电。快充的电价在1.3元,实际行驶里程可能也就在240公里左右,这样一来还是要投0.3元一公里,当然你可以在自己家里充电,算上阶梯电价可能需要0.7元一度,确实要便宜点,但是充电时间很蛋疼,需要8个小时以上。 还有现在车企的电池说是质保10年,但是有个前提条件,定期在4S店做保养,这个就很坑爹,4S的东西谁都清楚。不定期保养质保作废。要是车坏了,普通的修理厂还修不了,只能去4S点任人宰割。 然后就是像什么电池衰减啦~冬天续航减退啦我们都先不说,你花几十万买个麻烦有意思吗?还不能出远门!@@@电动汽车的解决方案只能是 锂电池加氢燃料电池组合,其他都是扯淡经不起时间和市场的考研。@@@@@@所以,燃油车淘汰是必然,,,但前提是氢燃料电池技术得到普及,现阶段国外技术已经具备,丰田汽车已经量产。 真心不明白国家为什么非... 展开
###热心网友:电动汽车比汽油车省油钱是肯定的,你想想一度电才几毛钱,一升汽油就得六七元,一台车加满油得好几百块钱,一台电动汽车充满电才用二三十度,成本最多几十元!我粗略算一下,一年跑10000公里的话最起码能比1.6l汽油车节省5000元以上。以北汽新能源ev200电动汽车为例,相比传统燃油车,以每天行驶60公里计算,北汽ev200百公里耗电为15度,电费价格等于:15度/百公里*0.5元/度=7.5元/百公里,而同级别燃油车每百公里耗油费等于8.33升/百公里*6.76元/升=56.31元/百公里,每百公里费用即可省下48.81元,按照年行驶2万公里计算,一年即可省下10000元左右。
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