电动汽车的“三电”是指什么呀？最近有什么新突破吗？

热心网友：电动汽车的“三电”技术是指：电池、电机、电控，这是电动汽车的关键技术，“三电”技术也是电动车区别于传统汽车的新技术。有关新技术方面的突破，前途汽车做出了不小的贡献。前途汽车有三大核心技 术，即整车控制管理系统(VCU)、可再充电能量储存系统(RESS)和整车轻量化技术。相较于传统的整车控制系统，前途VCU能够使车辆行驶管理、能量管理、通讯管理、人机交互、及安全管理等各模块协同工作，从而保障整车的驱动系统及能量系统浑然一体。RESS能够使电池在合理的温度条件下安全工作，并且能够提高电池的充放电性能，延长使用时间。在整车轻量化技术方面，前途汽车首款车型前途K50采用全铝合金车身框架和碳纤维车身覆盖件，较传统车身及底盘设计，整备质量降低约250~300kg。

热心网友：电动汽车的三电技术就是电池、电机和电控。电池技术目前应该是电动汽车的突破点，因为电池是电动汽车续航里程的重要决定因素。目前使用的电池主要分为三元锂电池和磷酸铁锂电池。磷酸铁电池材料是目前最安全的锂离子电池正极材料，循环寿命达到2000次以上，但是磷酸铁锂电池的低温性能较差，在国内一些低温地区无法使用。三元锂电池自身能量密度更大，但是三元锂材料比磷酸铁锂材料更容易着火。前途汽车使用了三元锂电池，但是将电池的正负极放在了同一侧，就避免了着火这样的情况。

热心网友：纯电动汽车的“三电系统”通常包括电池总成（电池及电源管理系统bms）、动力总成（电机、电控、整车控制系统）。“三电系统”中电机、电控技术相对成熟，国内电机采用异步电机、永磁同步电机、无刷直流电机、开关磁阻电机等。当前本异步电机、永磁同步电机应用较多。 受当前锂电池技术及产业化条件影响，纯电动车的瓶颈主要在干电池。电动车对电池的比容量和比功率的要求较高。配置电池的容量大小直接影响到汽车驶里程。