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汽车都有什么标准,混合动力汽车是否属于新能源汽车

来源:新能源网
时间:2024-08-17 12:25:56
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汽车都有什么标准,混合动力汽车是否属于新能源汽车热心网友:混合动力目前是使用燃油动力转换为电力为车提供动力,也就是动力转换。按国家的规定 属于 新能源车,能享受补贴。新能源汽车包括

热心网友:混合动力目前是使用燃油动力转换为电力为车提供动力,也就是动力转换。按国家的规定 属于 新能源车,能享受补贴。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。新能源汽车的优点一:环保纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染,完全不排放污染大气的有害气体。即使按所耗电量换算为发电厂的排放,造成的污染也少于传统汽车,因为发电厂的能量转换率更高,而且集中排放可以更方便地假装减排治污设备。新能源汽车的优点二:省钱2014年,国家和地方政府给予电动汽车最高11.4万元的补贴,这一举措使电池成本居高不下的电动汽车的售价能够下降到与传统汽车相当的水平。而在油价高企的今天,电动汽车的运行费用是要远小于传统汽车的。新能源汽车的优点三:噪音小电动机在运行中的噪音... 展开

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热心网友:国务院办公厅发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(以下简称“规划”)中有所明确:混合动力汽车属于节能汽车,而不算新能源汽车。“节能与新能源汽车规划”将两类汽车的发展分为产业培育期和产业成熟期,明确目前新能源车的产业化和市场化仍受到制约,而节能汽车更易于大规模商业化应用。“规划”对新能源汽车与节能汽车进行了严格区分。混合动力汽车被划归节能汽车。根据“规划”,新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车。主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。节能汽车是指以内燃机为主要动力系统,综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。“规划”中所说的“下一阶段目标值”即指到2015年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。

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热心网友:混合动力分两种,一种是插电式的混合动力,这种就可以上绿牌,不限号;一种是不插电式的,这种不能上绿牌,限号。