氢动力车补给系统
氢动力车补给系统热心网友:2010年,氢动力汽车申城满街跑 到2010年,众多使用氢能源为动力的汽车将会满大街跑,全市的风力发电也将达到20万-30万千瓦……由上海市发展改革委组织
热心网友:2010年,氢动力汽车申城满街跑 到2010年,众多使用氢能源为动力的汽车将会满大街跑,全市的风力发电也将达到20万-30万千瓦……由上海市发展改革委组织编制的《上海能源白皮书》即日起正式对外公布,市政府新闻新闻发言人以网络的形式介绍了《白皮书》的。 年人均用电负荷接近1千瓦 2005年全市能源消费总量为8069万吨标煤,与2000年相比,年均增长8%;按本市常住人口计算,人均用电负荷接近1千瓦。能源结构不断优化,煤炭占一次能源消费比重从2000年的65%下降到53%,太阳能、风能等可再生能源建设实质性起步。能源技术水平不断提高,在高效清洁燃煤发电机组、燃料电池、光伏发电等能源技术的研发、制造和应用等方面取得了较大进展,能源法规政策体系逐步完善。 能源问题面临一定挑战 据介绍,“十一五”期间,我国能源供应将面临着资源、环境、运输和安全生产等多重制约。上海能源发展在“十一五”期间将面临一定的挑战。 上海基本没有一次能源资源,在国内外能源供应形势趋紧的情况下,获得稳定可靠的能源资源、保障经济发展需要,是十分艰巨的任务。上海土地资源紧缺,能源基础设施的选址困难,缺少建设大型能源基地的深水岸线,能够建设电厂及能源接卸存贮设施的码头岸线资源有限。此外,上海地处长江三角洲的顶端,市外来电通道建设受到限制且不利于电网结构的坚固,市内没有建设核电站址的条件。 将实现氢能源汽车产业化 《白皮书》明确,2010年本市要在国内率先实现氢能源和氢能源汽车的产业化,风电规模达到20万-30万千瓦,建设崇明和世博园区两个可再生能源利用示范区,要力争在新能源、能源节约与洁净利用、重大能源装备国产化、能源设施土地利用集约化等领域的关键技术上取得重大突破,把上海建成能源高新技术的研发中心、应用示范区和先进能源装备制造基地。
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