油电混合车算新能源汽车吗?

热心网友：油电混合动力车已不属于“新能源汽车”的阵营。新能源：新能源( NE):又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，包括太阳能、生物质能、水能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面与深层之间的热循环等；此外，还有氢能、沼气、酒精、甲醇等，而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能、等能源，称为常规能源。随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出，以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。日前在中国，可以形成产业的新能源主要包括水能（主要指小型水电站）、风能、生物质能、太阳能、地热能等，是可循环利用的清洁能源。新能源产业的发展既是整个能源供应系统的有效补充手段，也是环境治理和生态保护的重要措施，是满足人类社会可持续发展需要的最终能源选择。

热心网友：《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》近期出台 酝酿已久的新能源私人消费补贴政策终于出台。近日，财政部、科技部、工信部和国家发改委联合出台了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》(以下简称《通知》)，确定新能源汽车补贴将直接给汽车生产企业，标准根据动力电池组能量确定，按3000元/kw·h给予补贴，其中插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。同时，1.6l及以下节能汽车也可获补贴3000元/辆。 该政策是我国首个关于私人购买新能源车的补贴政策，对补贴车型范围及金额的选择、对试点城市的选择等，都将影响到我国新能源汽车的推广工作。 油电混合被列为节能车 此次补贴细则中颇具玄机的是，以丰田等日系车为代表的油电混合动力车虽然最为成熟，却因被归入“节能汽车”，最高只能享受3000元/辆的销售补贴。 此次《通知》只补贴插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车。插电式混合动力车最高补贴5万元，纯电动汽车最高补贴6万元。而在同日开始实施的《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则的通知》中，将发动机排量在1.6l及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车)纳入“节能产品惠民工程”，按每辆3000元标准给予一次性定额补贴，由生产企业在销售时直接兑付给消费者。 “这与我们事先预测的有所不同。”专家表示，“以前我们认为从混合动力到燃料电池都会一视同仁地享受补贴，事实上，这次补贴政策有了一个更明确的划分。” 从实际市场情况来看，这一政策将目前在市场上最有竞争力的油电混合动力车排除在高额补贴之外，刚刚上市的凯美瑞混合动力车显然不能成为主要补贴对象。油电混合动力车虽然成熟，但并非国家政策鼓励的重点。事实上，油电混合动力车已不属于“新能源汽车”的阵营，而忝列于“节能汽车”。