求一篇我们如何在日常生活中做到“低碳生活”论文有大奖

【专家解说】：　　《限行、限车、限塑 人们在为什么而改变？》
　　随着低碳环保的理念日渐渗透进人们的日常生活，不仅是买房、购车受到越来越多的“限制”，各种限制令的触角已经伸展到更广阔的领域。
　　限行，我们开始选择公共交通；限车，我们用骑行的方式出行；限塑，更重要的是传递一种理念。2011年，“限”或将成为一种生活方式，通过对自身的积极调整，改善我们共同拥有的环境。
　　限塑令，一场孤独的狂欢？
　　2007年12月31日，国务院办公厅下发了《关于限制生产销售使用塑料购物袋的通知》。这份被称为“限塑令”的通知明确规定：“从2008年6月1日起，在全国范围内禁止生产、销售、使用厚度小于0.025毫米的塑料购物袋”；“自2008年6月1日起，在所有超市、商尝集贸市场等商品零售场所实行塑料购物袋有偿使用制度，一律不得免费提供塑料购物袋”。
　　“限塑令”在全国轰轰烈烈地铺开。在超市或者大商场，市民渐渐习惯了“有偿”的塑料袋。买的东西多，有些人会带上环保布袋，另外一部分人习惯了花两角钱买一个袋子，装好东西带回家里。
　　而在农贸市场，在依旧由经营者为塑料袋埋单的环境中，很少有人会自觉地带上袋子购物，更少有经营者会问一句“你要袋子吗”等多余的话。
　　“环保”和“利润”打架，一定不是“利润”的对手，“限塑令”是帮着“环保”的，可是“利润”也有帮手，那就是市民的消费习惯。
　　“制定政策的人必须要考虑老百姓的执行能力。”一位农贸市场工商所所长这样说，现在农贸市场有些偷着使用超薄塑料袋的，大多都是无奈之举，“他们卖一斤菜，就赚那么一两角钱，再送个1角钱的袋子，一天的生意都白做了。”他认为政府能做的，就是尽量降低可降解塑料袋的价格。
　　在环保和利益的纠缠中，在国人文明与陋习的斗争中，“限塑令”仿佛成了一场孤独的狂欢。
　　“限塑令”的确让众多的人改变了原来随心所欲使用塑料袋的习惯，让市民为他们的行为埋单。“限塑令”如果仅限于“限”的话，它应该算是成功了。
　　“限行”与“限车”，治堵的良策何在？
　　2007年，好运北京奥运测试赛期间，北京开始试行汽车单双号限行。随后，单双号限行演变为尾号限行制度。
　　2011年，为了缓解城市交通紧张、治理道路交通拥堵，北京开始实行摇号买车。
　　不仅在北京，江苏、浙江等地也传出“限制私家车过快发展”的消息。
　　为缓解停车难的问题，浙江省宁波市交警部门拟出台新规：新车需配车位才能上牌。目前这一方案还在市人大审议阶段。
　　制定此方案的宁波市交警支队有关负责人表示：“此番新政酝酿新车上牌要先提供停车位证明，将有效缓解新增车辆的停车难问题。”
　　2010年年底，江苏省政府召开全省城市道路交通管理工作会议，首次在全省会议上探讨城市交通“拥堵脖。会议指出，要完善调控政策，实行“区域差别化”的小客车发展政策。江苏省住建厅负责人则透露，将研究出台限制私家车过快发展、增加私家车在城市的出行成本等措施。
　　业内人士就此分析指出，各地开始酝酿“限车令”，显示出交通拥堵问题积重难返，已经成为不得不直面解决的问题。
　　治堵好比大禹治水，关键是疏而不是堵。
　　以北京为例，在“限”的同时，还将加强“建”。今后，北京市将规划建设核心区南北地下隧道，2012年底前，建成5条37.3千米城市快速路以及400千米微循环道路；进一步优化地面公交网，建成1000个站点、5万辆以上规模的公共自行车服务系统；积极发展中小学校车服务系统和鼓励单位开行班车，在中心城区建设5万个以上公共停车位等。
　　专家表示，如果公共交通系统达不到一定的完善程度，且没有替代出行方案，即使出台“限车令”，也无法阻止私家车主继续开车进城。因此，不如将公共交通系统进一步完善，使很多人自动选择公交出行，拥堵问题自然会得到解决。
　　“禁烟”，尴尬还要持续多久？
　　自2011年1月起，我国将在所有室内公共场所、室内工作场所、公共交通工具和其他可能的室外公共场所完全禁止吸烟。卫生部称，这是根据世界卫生组织《烟草控制框架公约》的要求提出的目标。
　　限制人们抽烟，对那些饱受“二手烟”折磨的人来说，可谓是一件天大的好事。可是，事实上，禁烟法规出台后，除了在一定层面上向香烟产业链的各利益方发出挑战，也是对政府部门执法实践的一种考验。
　　我国一些城市早已有了“在公共场所禁止吸烟”的相关控烟法规，但是这些法规存在执法主体不明确、惩罚措施不适当、禁烟场所涵盖范围有限等诸多“软肋”，可操作性并不强，使得“禁烟令”成为纸上谈兵。
　　北京市民张先生向记者抱怨说：“有一段时间，餐馆里实施禁烟的效果比较好，环境也变得清新了许多。可现在，一些餐馆里又变得烟雾缭绕，非吸烟区形同虚设。”
　　他认为，之所以出现这种局面，主要是相关部门监管不力造成的。不能只是制定政策，忽略监管会使一些好的政策流于形式。
　　同样对目前公共场所室内禁烟不满的还有刚刚回国的刘先生。他认为，北京公共场所禁烟不力的局面是监管和处罚力度不够造成的。他说，在欧洲一些国家的餐馆里是绝对不能抽烟的，一旦被举报将会遭到严重处罚。此外，他还希望市民能够对禁烟不力的餐馆向有关部门进行举报。
　　专家表示，“禁烟令”出台表明我国在禁烟控烟工作上迈出了重要一步。但如何保障“禁烟令”充分发挥作用，是每个人都应该思索的话题。比如，加强对公民普及吸烟危害知识宣传教育，提高公民素质，倡导健康绿色的生活理念；完善禁烟工作配套机制，特别是监督制度的落实；在室内公共场所设立专门的吸烟区，让那些实在控制不住烟瘾的烟民有地方吸烟。通过多种渠道、多种措施，让全社会都参与到禁烟工作中来，才能取得实效。
　　“主动限”与“被动限”，孰强孰弱？
　　在联合国气候谈判哥本哈根大会上，低碳成为公众热议的话题。各行各业都在响应环保主题，与其被限制，不如主动出击，淘汰更新。在这其中，与我们日常生活息息相关的科技产品表现得尤为抢眼。
　　为了减少高能耗电器对能源造成的过度消耗，从2010年起，家电行业自立新规，《房间空气调节器能效限定值及能效等级》、《平板电视能效限定值及能效等级》等规范都已经陆续实施，不达标的电器产品将面临退市。这可谓是主动限制的标兵行业。
　　除了电器产品外，处于科技前沿的IT行业也在不断提高效能，降低损耗，生产出更加绿色环保的产品，走一条节能减排之路。以打印机品牌爱普生公司为例，以“节能”、“省资源”、“排除有害物质”为开发设计的基本理念；原材料采购依据全球爱普生绿色采购基准实施；生产中以能耗、废弃物排放最小化为目标全面打造符合环境要求的绿色产品；削减运输过程中二氧化碳的排放量；建立废弃产品的回收再利用机制。目前，在中国和日本销售的EC－01打印机已不再使用墨盒，而改用容量更大的墨水包。当打印量达到规定值8000张时，主机可再次重置至少两次。
　　同时，上至国家，下至地方，近年来都在出台关于推进工业转型升级加快淘汰落后产能的相关文件，将加快淘汰钢铁、建材、机械、热电、造纸和纺织等行业中的落后产能。对未按期完成淘汰落后产能任务的区、县(市)实行项目“区域限批”，没有按期淘汰落后产能的企业，将被施加“紧箍咒”。
　　无论是主动限，或者被动限，“限”的目的在于更合理地使用分配有限的资源，在“限令”频出的年代，或许道路是曲折的，但前景一定是光明的。