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柴油发动机排放出的大量尾气进入大气后,可导致臭氧浓度增加。这种说法正确吗?

来源:新能源网
时间:2024-08-17 11:47:30
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柴油发动机排放出的大量尾气进入大气后,可导致臭氧浓度增加。这种说法正确吗?【专家解说】:臭氧是一种有臭味的气体,常温下为浅蓝色。在大气层的10公里到50公里高度的区域,臭氧有相当的

【专家解说】:

臭氧是一种有臭味的气体,常温下为浅蓝色。在大气层的10公里到50公里高度的区域,臭氧有相当的浓度,叫做臭氧层。它好像一个巨大的过滤网,可以吸收和滤掉太阳光中的紫外线,有效地保护地球生物的生存。
在我们生活近地面层,也有臭氧的存在。当近地层臭氧浓度达到一定程度时,对人体健康的危害却很大。
近地层臭氧主要来源于汽车尾气。这种尾气含有碳氢化合物、氮氧化合物以及含铅的废气等。这些气体在太阳紫外线的作用下,产生了一连串的化学反应,便产生一种蓝色带刺激性的化学烟雾,气象上称之为“光化学烟雾”。在这种烟雾中有臭氧和其他刺激性化学气体,使人产生眼痛、头痛、呼吸困难等症状。同时这种光化学烟雾对植物的危害也很大,树叶由绿变黄而脱落,蔬菜的叶子也由绿色变为褐色,这种含有化学烟雾毒素的蔬菜人们不敢食用。
综上所述,臭氧在高层大气中浓度高对人类有保护作用,而在低层空气中,臭氧浓度高,对人体健康有危害。
汽车尾气不会破坏臭氧层,而是增加了低层大气中的臭氧成分。