现在火车大部分使用内燃机车和电力机车两种:1.内燃机车:通过柴油机输出动力,使用燃料为高质量的柴油,通常油箱可储备8500L柴油,客运通常使">

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火车是用什么做燃料呢?

来源:新能源网
时间:2024-08-17 11:38:41
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火车是用什么做燃料呢?【专家解说】:">现在火车大部分使用内燃机车和电力机车两种:1.内燃机车:通过柴油机输出动力,使用燃料为高质量的柴油,通常油箱可储备8500L柴油,客运通常使

【专家解说】:">现在火车大部分使用内燃机车和电力机车两种:
1.内燃机车:通过柴油机输出动力,使用燃料为高质量的柴油,通常油箱可储备8500L柴油,客运通常使用的DF4D型内燃机车功率通常可达到2400KW;
2.电力机车:使用燃料为电能,通过受电弓将接触网19~29kV的单相交流电输导入机车内部,再通过主变压器降压,再通过一系列整流滤波稳压装置后输出最高1200V左右的直流电给机车动轮的直流(其实是脉流)牵引电机为机车提供牵引动力。此外还有一路电从变压器出来就进入劈相机转变成380V三相交流电供给主风泵电机,牵引,制动通风机电机等车内小型的三相交流电机使用,客运通常使用的SS9型电力机车功率通常可达到4800KW.
动车组:中国铁路第六次大提速上线运行的动车组名称为“和谐号”。原名CRH系列,CRH是ChinaRailwayHigh-speed(中国铁路高速)的缩写,目前有CRH1~CRH5(暂无CRH4,据说是忌讳4不吉利)几种型号,采用燃料均为电能,牵引功率:8800KW
还有一种最古老的火车,那就是蒸汽机车(目前已经被淘汰停止使用,只有在博物馆才能看到了),蒸汽机车是利用蒸汽机,把燃料(一般用煤)的热能变成机械能,而使机车运行的一种火车机车。它主要由锅炉、蒸汽机、车架走行部和煤水车四大部分组成