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火车是用什么跑动的啊?还有它是怎么转弯的啊?

来源:新能源网
时间:2024-08-17 11:38:25
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火车是用什么跑动的啊?还有它是怎么转弯的啊?【专家解说】:">你好,楼上的回答不完全正确:一、燃料问题:(以柴油为主,汽油由于成本高现已不使用)因为最初使用煤炭或木柴做燃料,所以人

【专家解说】:">你好,楼上的回答不完全正确:

一、燃料问题:(以柴油为主,汽油由于成本高现已不使用)
因为最初使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它“火车”,于是一直沿用至今。而火车的发展历史大致上主要经历了蒸汽机车(1804年)、电力机车(1879年)、内燃机车(1894年)三个类型。由于蒸汽机车的锅炉既大又重,影响了火车的发展已退出了历史舞台。目前世界各国普遍使用的是内燃机车和电力机车,少数先进国家已使用高速列车和磁悬浮列车。

除电力机车外,内燃机车的动力原料为柴油。但刚开始使用内燃机车的时候并不是使用柴油为原料,而是汽油。1894年德国研制成功了第一台汽油内燃机车。并将它应用于铁路运输,开创了内燃机车的新纪元。但这种机车烧汽油,耗费太高,不易推广。1924年,德、美、法等国成功研制了柴油内燃机车,并在世界上得到广泛使用。1941年,瑞士研制成功新型的燃油汽轮机车,以柴油为燃料。且结构简单、震动小、运行性能好,因而,在工业国家普遍采用。

二、拐弯问题:
火车转弯全靠铁轨来实现,因为火车是在铁轨上行驶,铁轨作用之一就是引导火车行驶方向。在弯道上,由于向心力,所以外侧的铁轨要比内侧高。只靠这些还不够,要想顺利地通过弯道,还必须靠火车的转向架,转向架说白了就是固定车轮并连在车体上的可动部分,它可以随着弯道转动,从而使火车顺利通过弯道,当然必须控制在一定的时速内,否则容易出轨。

希望以上回答对你有所帮助。