我刚涉及钢结构领域，想请问一下，钢结构主要有几种分类，以及选购时要注意什么?谢了!

【专家解说】：一.大楼类钢结构 1.B.O.B高程及各柱断点位置。详图展开前应整理一份column schedule来控制整个项目的柱规格及断点。 2.各楼层T.O.S及T.O.C标高。注意同楼层有高低差的地方。 3.整理出项目中用到的所有型钢的规格与材质。市面上买不到的规格要及时通知业主替换规格。 4.整理出项目中用到的接合形式。特别要注意那些同一种规格的梁在不同楼层接合不同的情况。 (碰到某些自以为高手的结构师时特别要注意) 5.楼梯侧板位置及接合。同时注意一下平台的净高是否有不满足规范要求的情况，及时提出问题以免后续修改图纸。 6.检讨整个工程用到的焊接形式。焊接是钢结构工程质量控制最重要的地方，好的焊接形式是节省制造成本的好途径。 自己在这方面功力不足时应请教制造部门的前辈。 7.如有用到内爬式塔吊，应注意塔吊区的位置及塔吊补强方式。塔吊区构件要先行安装，注意出图的先后顺序。 8.注意箱形柱的内隔板及上下封板的位置及厚度的取值要求。以及内隔板直立式电渣焊的工艺要求。 9.梁穿孔位置，大小，及补强方式。 10.外围预制幕墙与钢梁的接合铁件。 11.地下钢柱与RC梁的接合的钢筋续接器的位置。 12.各楼层的植钉要求 二.厂房类钢结构 1.B.O.B高程及column schedule。 2.各区檐口及屋脊标高。 3.整理出项目中用到的所有型钢的规格与材质。市面上买不到的规格要及时通知业主替换规格。 4.整理出项目中用到的接合形式。 5.天车轨顶标高及轨道中心线位置，以此推算出天车梁及牛腿高程。 6.天车背梁或天车桁架与天车梁，走道板及主柱之间的位置关系。 7.牛腿与主柱有无特殊的焊接要求。 8.各处屋面大梁或桁架与天车梁的距离是否满足天车净高的要求。 9.抗风柱位置。一般情况下其应与主柱外缘对齐。 10.第一根墙檩与最后一根墙檩的位置。第一根墙檩应check其是否与基础螺栓冲突。最后一根墙檩应陪合天沟高程。 第一根屋檩与最后一根屋檩也有类似考虑。 11.屋面及墙面斜撑的布置位置。 12.檩条拉杆及偶撑的设置。 13.彩板开孔的收边。一般说来，彩板边都要布置角钢或檩条，不大可能让彩板悬挑。 14.门窗位置及收边。 15.主体结构是否要预留接合给各类工业设备。 16.爬梯的设置。 三.桥梁类钢结构 本人对桥梁的制造及安装也不在行，但就详图来说一般要考虑以下几个方面的内容 1.整理平曲线和竖曲线各控制点的数据。在进行后续工作前要验算一下各控制点的数据。虽然一般设计图上的控制点数据不会错，但此数据关系重大，验算一下为妙，以免以后的工作白做。 2.无应力线型计算。构造函数让它可以算出任里程位置的"N，E"坐标，高程，方位角，纵坡，超高，预拱值。 3.运用数值方法计算箱梁或板梁的3D形状并展成2D图形。复杂的曲线位置梁的真正3D理论形状是没有办法展开成2D图形的。 所以要用数值方法逼近。当然逼近时要把误差控制到可制造范围内。 以上是线形比较复杂的情况下要做的工作。 4.基础螺栓架的灌浆孔及透气孔的设置。 5.各墩柱里程，"N，E"坐标，及底板高程。 6.墩柱内肋条的设置，内隔板与肋条有无焊接。 7.墩柱的续接或与帽梁的接合形式。 8.帽梁。钢结构桥梁中最复杂的一个构件。同样在线形比较复杂的情况下它的顶面理论形状根本没有半法制造出来。 只可将其用一个平面代替。而这时其与箱梁或板梁的接合处就有较大的误差。而箱梁或板梁的端部只好配合这个误差来调整形状。 帽梁的内部也相当的复杂，内隔板，肋条，竖向加劲板，人孔加劲板等等要弄清它们之间的位置关系,贯穿或不贯穿，焊接或不焊接. 9.板梁。由上面算出的2D图形图形再做局部编辑。加上端部接合，纵向加劲板，横向支撑(横构架)结合，水平斜撑接合，剪力钉等。 10.箱梁。同上条。另要考虑肋条接合，内隔板，人孔等。 11.横构架。要根据各路段不同的超高来放样，并考虑其其是否与管线支架有接合。 12.水平斜撑。要用线型计算程序跑出各斜撑端点的3D坐标,再结合其端部接合板的放样数据来确定它的长度。 13.横梁，纵梁。大跨度箱梁之间的次结构。 14.其它杂项。管线支架，维修爬梯等。 桥梁钢结构是最难的一个类型。数值方法中的误差分析要惯穿计算过程的始终。详图员的3D观念要很强。 钢结构用钢 1、型钢类 型钢品种很多，是一种具有一定截面形状和尺寸的实心长条钢材。按其断面形状不同又分简单和复杂断面两种。前者包括圆钢、方钢、扁钢、 六角钢和角钢;后者包括钢轨、工字钢、H型钢、槽钢、窗框钢和异型钢等。直径在6.5-9.0mm的小圆钢称线材。 ◆角钢◆ 角钢俗称角铁、是两边互相垂直成角形的长条钢材。有等边角钢和不等边角钢之分。等边角钢的两个边宽相等。其规格以边宽×边宽×边 厚的毫米数表示。如“∠30×30×3”，即表示边宽为30毫米、边厚为3毫米的等边角钢。也可用型号表示，型号是边宽的厘米数，如∠3#。型 号不表示同一型号中不同边厚的尺寸，因而在合同等单据上将角钢的边宽、边厚尺寸填写齐全，避免单独用型号表示。热轧等边角钢的规格为 2#-20#。 角钢可按结构的不同需要组成各种不同的受力构件，也可作构件之间的连接件。广泛地用于各种建筑结构和工程结构，如房梁、桥梁、输 电塔、起重运输机械、船舶、工业炉、反应塔、容器架以及仓库货架等。 ◆圆钢◆ 圆钢是指截面为圆形的实心长条钢材。其规格以直径的毫米数表示，如“ 50”即表示直径为 50毫米的圆钢。 圆钢分为热轧、锻制和冷拉三种。热轧圆钢的规格为5.5-250毫米。其中:5.5-25毫米的小圆钢大多以直条成捆供应，常用作钢筋、螺栓及 各种机械零件;大于25毫米的圆钢，主要用于制造机械零件或作无缝钢管坯。 ◆螺纹钢◆ 钢筋混凝土用钢筋是指钢筋混凝土配筋用的直条或盘条状钢材，其外形分为光圆钢筋和变形钢筋两种，交货状态为直条和盘圆两种。 光圆钢筋实际上就是普通低碳钢的小圆钢和盘圆。变形钢筋是表面带肋的钢筋，通常带有2道纵肋和沿长度方向均匀分布的横肋。横肋的外 形为螺旋形、人字形、月牙形3种。用公称直径的毫米数表示。变形钢筋的公称直径相当于横截面相等的光圆钢筋的公称直径。钢筋的公称直径 为8-50毫米，推荐采用的直径为8、12、16、20、25、32、40毫米。 钢筋在混凝土中主要承受拉应力。变形钢筋由于肋的作用，和混凝土有较大的粘结能力，因而能更好地承受外力的作用。钢筋广泛用于各 种建筑结构、特别是大型、重型、轻型薄壁和高层建筑结构。 ◆槽钢◆ 槽钢是截面为凹槽形的长条钢材。其规格表示方法，如120*53*5，表示腰高为120毫米，腿宽为53毫米的槽钢，腰厚为5毫米的槽钢，或称 12#槽钢。腰高相同的槽钢，如有几种不同的腿宽和腰厚也需在型号右边加a b c 予以区别，如25a# 25b# 25c#等。 槽钢分普通槽钢和轻型槽钢。热轧普通槽钢的规格为5-40#。经供需双方协议供应的热轧变通槽钢规格为6.5-30#。槽钢主要用于建筑结构 、车辆制造和其它工业结构，槽钢还常常和工字钢配合使用。 2、钢板类 是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。按厚度不同分薄板(厚度<4mm)、中板(厚度4-25mm)和厚板(厚度>25mm)三种。钢带包括在钢板 类内。 3、钢管类 是一种中空截面的长条钢材。按其截面形状不同可分圆管、方形管、六角形管和各种异形截面钢管。按加工工艺不同又可分无缝钢管和焊管钢 管两大类。