2010款东风日产劲逸和老款比有什么改良的地方
来源:新能源网
时间:2024-08-17 08:50:41
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2010款东风日产劲逸和老款比有什么改良的地方【专家解说】:骏逸是新一代日产全球车系中的首款车型,也是日产历史上第一款先于其他任何全球市场、在中国首发的车型,更是中国汽车市场上出现
【专家解说】:骏逸是新一代日产全球车系中的首款车型,也是日产历史上第一款先于其他任何全球市场、在中国首发的车型,更是中国汽车市场上出现的首款以家用为目标的“休旅车”。 骏逸作为东风日产多年技术与经验的结晶,骏逸充满了理想主义风格。尤其是骏逸可以随心所欲组合的车内空间--与市场上其他紧凑型车型相比,骏逸内部空间上更加宽敞灵活,其51.6%的内部空间利用率(内部空间与总车长相比)居同级车系最高水平;第三排座椅实用性更好,是真正的“7座”,而不是一般的“5座加2座”,这一点很适合“夫妻二人加孩子加双方父母”现代家庭结构模式的家庭使用;而且车内座椅亦可通过简单操作完成多种组合方式,携带野炊餐具、风筝、折叠单车、钓鱼用具这些周末休闲物品也是轻松之事。
更换了骊威的镀铬装饰的新隔栅造型,使得骊威劲逸版在身长上稍具优势,但内部空间没有实质性增加;2010款骊威劲逸版延用了原日产骏逸车型的动力总成系统,MR18DE全铝合金发动机带有C-VTC连续可变气门正时智能控制技术,从技术层面来讲,新骊威的动力总成并不具有新意
2010
长/宽/高(mm) 4420×1690×1590
轴距 2600
座位数 7座
整车质量(Kg) 1280
行李箱容积(L) 383
发动机 1.8L 126马力 L4(带C-VTC)
气门结构: DOHC VVT可变气门
功率(ps/rpm) 93/5200
最大扭矩(N·m/rpm) 174/4800
综合工况油耗(L/100km) 8.1
变速箱 4AT 6CVT
整车质保 2年或6万公里
前/后悬挂形式 麦弗逊式独立悬架/带稳定杆扭力梁式后悬挂
前/后制动器类型 通风盘式/鼓式
轮胎规格 185/65 R15
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