耐克鞋底的气垫结构。
来源:新能源网
时间:2024-08-17 12:04:45
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耐克鞋底的气垫结构。【专家解说】: 耐克鞋底的气垫结构:最简单的对气垫的可理解为将空气注入密封的塑胶材质 的防震(或者是更直接的将空气注入中底部分)。 后来渐渐发展分割为几个按照
【专家解说】: 耐克鞋底的气垫结构:最简单的对气垫的可理解为将空气注入密封的塑胶材质 的防震(或者是更直接的将空气注入中底部分)。 后来渐渐发展分割为几个按照人体脚部受力点不同而区分注入一定气体(压缩率)的气室系统。 max,字面理解就是将气体体积最大化,达到最大的缓振效果的air加强版。
细说耐克的5种气垫结构
1.Air sole:NIKE最早开发的气垫技术,原理是以高压方式将气体灌入一个坚韧的合成橡胶层内,并对灌进橡胶层内的气体进行处理,使之无法穿越外层的橡胶层。Air-Sole在缓震能力、稳定性能和反应速度等方面表现较为均衡,是一种“中庸”的气垫。
2.Zoom air:NIKE官网解释为冲击气垫.很薄,使脚更贴近地面,提高稳定性.。在提供缓震的同时亦给予足够的弹力,个人认为比Max air更软,更舒服。更适合体重不大,起动较快的外线球员 。
3.Max air:起初为U型,之后发展为多密闭气室的Air Max2,以及气管状的Tube Max air。它具有多区间、多重压力,低压区气压5PSI,高压区气压25PSI.Max air缓震能力很强,能为双脚乃至膝关节提供妥帖保护,但由此付出的代价是会损失机动力.多用于内线球员。
4.Total air:巨无霸气垫,可以看成是Max air的加强版,气垫的容量和分布面积更大,遍部全掌,性能和Max air无异.多用于跑鞋、全能鞋、内线篮球鞋.姚明在进NBA后穿的最后一双NIKE鞋(此后改签锐步)就是使用这种科技,鞋名为Air Uptempo Ultramaitc。
5.Tuned air:可调节气垫,气垫表面可见半球状框架结构,用于随时调节人体运动中的平衡.现在基本很难见到了 。
细说耐克的5种气垫结构
1.Air sole:NIKE最早开发的气垫技术,原理是以高压方式将气体灌入一个坚韧的合成橡胶层内,并对灌进橡胶层内的气体进行处理,使之无法穿越外层的橡胶层。Air-Sole在缓震能力、稳定性能和反应速度等方面表现较为均衡,是一种“中庸”的气垫。
2.Zoom air:NIKE官网解释为冲击气垫.很薄,使脚更贴近地面,提高稳定性.。在提供缓震的同时亦给予足够的弹力,个人认为比Max air更软,更舒服。更适合体重不大,起动较快的外线球员 。
3.Max air:起初为U型,之后发展为多密闭气室的Air Max2,以及气管状的Tube Max air。它具有多区间、多重压力,低压区气压5PSI,高压区气压25PSI.Max air缓震能力很强,能为双脚乃至膝关节提供妥帖保护,但由此付出的代价是会损失机动力.多用于内线球员。
4.Total air:巨无霸气垫,可以看成是Max air的加强版,气垫的容量和分布面积更大,遍部全掌,性能和Max air无异.多用于跑鞋、全能鞋、内线篮球鞋.姚明在进NBA后穿的最后一双NIKE鞋(此后改签锐步)就是使用这种科技,鞋名为Air Uptempo Ultramaitc。
5.Tuned air:可调节气垫,气垫表面可见半球状框架结构,用于随时调节人体运动中的平衡.现在基本很难见到了 。
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