江阴大桥是用什么方法提高抗弯曲能力
来源:新能源网
时间:2024-08-17 11:54:53
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江阴大桥是用什么方法提高抗弯曲能力【专家解说】:跨越长江的江阴大桥,跨度长达1385米,每根钢缆承受6.4万吨的拉力。1.薄形材料抵抗弯曲的性能都较差,增加厚度或宽度能显著提高材料
【专家解说】:跨越长江的江阴大桥,跨度长达1385米,每根钢缆承受6.4万吨的拉力。
1.薄形材料抵抗弯曲的性能都较差,增加厚度或宽度能显著提高材料的抗弯曲能力。
2.把薄板形材料弯折成“V”“L”“U”“T”或“工”字等形状,实际上都是减少了材料的宽度而增加了材料的厚度。减少材料宽度虽然降低了一些抗弯曲能力,但增加了厚度,就大大增强了材料的抗弯曲能力。
3.拱形承载重量时,能把压力向下和向外传递给相邻的部分,拱形各部分相互挤压结合得更加紧密。拱形受压会产生一个向外推的力,抵住了这个力,拱就能承载很大的重量。
4.圆顶形可以看成拱形的组合,它有拱形承载压力大的优点,而且不产生向外的推力。
5.球形在各个方向上都可以看成拱形,这使得它比任何形状都要坚固。
6.生活中的拱形:龟壳,贝壳,蛋壳,人的头骨、肋骨、足拱、管状的手臂骨、腿骨,植物的杆、茎、果实,拱门,拱窗,拱桥。
7.用框架结构可以建起很高的建筑而花费的材料却很少,框架结构以三角形为基本构造。
8.三角形框架具有稳定性的特点。
9.框架铁塔结构特点:上小下大、上轻下重、抗风能力强。
10.桥面在拱下方的拱桥,桥板可以拉住拱足,抵消拱向外的推力。桥面被水平方向的力拉紧,还增加了桥面的抗弯曲能力。
11.钢缆能能承受巨大的拉力,人们用它们建造的钢索桥,大大增加了桥的跨越能力。
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