谁知道各个汽车品牌的尖端技术~！

【专家解说】：马自达的转子发动机 萨伯的涡轮增压 通用的燃料电池动力 卡迪拉克的电磁减震 法拉利的碳纤维车架 奥迪的QUARTTRO全时四轮驱动，全铝车架 斯巴鲁和保时捷的水平对置发动机 雪铁龙的后轮随动转向（更早的还有人字形齿轮） 保时捷的可变涡轮增压（根据不同转速调节涡轮涵道比） 斯巴鲁的左右对称四驱底盘，涡轮增压进气喷水冷却系统 丰田的混合动力（丰田VVT-i本田VTEC都不新鲜了） 宝马的氢动力，双涡轮增压引擎（大排量带小涡轮，消除了涡轮迟滞，感觉和自然吸气一样） 大众的W型发动机，双增压引擎（涡轮+机械）DSG变速箱，分层燃烧缸内直喷技术，高压共轨直喷柴油机 三菱的无点火系统（换当时利用排气岐管的高温点燃未燃烧的混合气，通过爆燃气体推动涡轮维持高转速） 雷克萨斯的静音技术（有点勉强，不过大家公认是不错的） 日产的链条传动式无极变速箱CVT（居然比奥迪还先进） 至于奔驰7速和雷克萨斯的8速波箱没太高的技术含量，增加卖点而已。 当然我认为最强的还是国内车厂的模仿技术，屡试不爽，无人能出其右！