山东柴油为何还分0#常柴,催柴,加氢柴油
来源:新能源网
时间:2024-08-17 08:57:05
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山东柴油为何还分0#常柴,催柴,加氢柴油【专家解说】:1、0#常压柴油是指从装置中支出的柴油,不过这种柴油并不能直接加到机器里,因为油发喧。
2、催化柴油是从催化装置中出来的,这
【专家解说】:1、0#常压柴油是指从装置中支出的柴油,不过这种柴油并不能直接加到机器里,因为油发喧。
2、催化柴油是从催化装置中出来的,这种油的密度和十六烷值都低,而且易变色,这种催柴调到上一种柴油中正好互相弥补了各自的缺点。但是还是容易变色。
3、加氢柴油就是调好的柴油,由于这种柴油含有不饱和烃所以变色快,这时加氢就可以改变变色问题了。
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