柴油机气缸内侧为什么容易受低温腐蚀。内侧作为燃烧室的，明明温度很高啊，求解
来源：新能源网
时间：2024-08-17 08:49:57
热度：
柴油机气缸内侧为什么容易受低温腐蚀。内侧作为燃烧室的，明明温度很高啊，求解【专家解说】：柴油机在冷却液的作用下缸壁温度相对较低，尤其刚启动的时候，柴油里面含的少量水分很快就会凝结到
【专家解说】：柴油机在冷却液的作用下缸壁温度相对较低，尤其刚启动的时候，柴油里面含的少量水分很快就会凝结到缸壁上，长期作用下就会慢慢锈蚀!
-
燃气轮机燃烧室点火及燃油量是如何控制的？2024-08-17
-
请你设计实验来证明家庭用液化石油气在空气中充分燃烧室生成了水和二氧化碳2024-08-17
-
怎么用手动真空泵检测动机气缸漏气2024-08-17
-
清洗燃烧室积碳和清洗发动机积碳是两个问题吗2024-08-17
-
大家好!我想知道电控发动机系统中,点火的早晚/混合气的稀浓/气缸的压力.这三者之间的关系?谢谢!2024-08-17
-
瑞虎5改装天然气，能装什么信号的气缸最适合点，气瓶占用多大空间？2024-08-17
-
汽车发动机燃烧室温度低于1372°C的原因（）：2024-08-17
-
燃料在热机的气缸内燃烧,排放的废气带来有环境污染,请叙述有哪些污染和防患错2024-08-17
-
发动机气缸压力低时，会导致尾气中什么的含量增加?请专家帮我分析一下，谢谢2024-08-17
-
桑塔纳志俊1.8CNG，尾气故障灯常亮。电脑检测气缸列1系统过稀，用电脑清除过一天还亮，求解！2024-08-17
-
急。。。。大众途观尾气故障灯亮 5052检测故障：气缸列1怠速时系统过稀。 故障代码：08583 P2187 000 求解2024-08-17
-
对于四冲程汽油机,燃料进入气缸的冲程是2024-08-17
-
一个单缸四冲程汽油机，气缸直径20厘米，活塞冲程长30厘米，做功冲程燃气的平均压强是500000帕，飞轮的转速是每分钟360圈，如果该汽油机每2024-08-17
-
请各位高手帮忙，二冲程油锯汽油进入气缸应该怎么修2024-08-17
-
烧天然气 和 烧汽油 哪种 气缸 积碳多2024-08-17