柴油机为什么气缸里吸入空气

【专家解说】：柴油机是吸入空气后，在气缸活塞进行到“压缩上死点”前（即将到达活塞上死点）时，喷油嘴喷入气缸内柴油，由于喷油的高压力，使柴油高度“雾化”而和空气混合，由于气体被压缩所产生的高温，使柴油发生爆燃而对外作功。它和汽油机工作时吸入混合气工作而不一样的道理为这两种油品的闪点温度不同而采用的不同方式。