客机的燃料储存在飞机的什么位置
来源:新能源网
时间:2024-08-17 08:36:18
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客机的燃料储存在飞机的什么位置【专家解说】: 民航客机中,一般都有3个油箱,即:2个主油箱分布在左右大翼上,1和中央油箱在两个大翼的根部和机身相连处,可以相互倒油。 航空燃料是
【专家解说】: 民航客机中,一般都有3个油箱,即:2个主油箱分布在左右大翼上,1和中央油箱在两个大翼的根部和机身相连处,可以相互倒油。
航空燃料是上世纪初,随着飞机的诞生而出现的。航空燃料包括供点燃式活塞发动机用的航空汽油和供燃气涡轮发动机用的喷气燃料(俗称航空煤油)。
制备方法
主要由石油加工制得。对所有航空燃料组成的共同要求,就是他们应当是只含有专用添加剂的、纯粹的烃类混合物。但由于不同类烃的性能不同,对某些烃类如芳香烃和烯烃的含量有一定的限制。残留在燃料中的非烃如:含氧、含硫、含氮等杂有机化合物及其燃烧产物,不仅引起系统金属零部件腐蚀,而且还会污染大气,且在燃料中容易被氧化缩合成胶质和沉淀物,引起燃料系统堵塞等,通常认为是不理想组分,在燃料的标准中以不同的方式加以严格限制。
航空燃料是上世纪初,随着飞机的诞生而出现的。航空燃料包括供点燃式活塞发动机用的航空汽油和供燃气涡轮发动机用的喷气燃料(俗称航空煤油)。
制备方法
主要由石油加工制得。对所有航空燃料组成的共同要求,就是他们应当是只含有专用添加剂的、纯粹的烃类混合物。但由于不同类烃的性能不同,对某些烃类如芳香烃和烯烃的含量有一定的限制。残留在燃料中的非烃如:含氧、含硫、含氮等杂有机化合物及其燃烧产物,不仅引起系统金属零部件腐蚀,而且还会污染大气,且在燃料中容易被氧化缩合成胶质和沉淀物,引起燃料系统堵塞等,通常认为是不理想组分,在燃料的标准中以不同的方式加以严格限制。
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