航空发动机燃烧室温度那么高，为什么还要稳定的火源来引燃之后的油雾?

【专家解说】：稳定火源目的:减小气流流速，增加空气密度，和雾化燃料充分反映。涡轮喷气发动机为了适应高空飞行和提高燃烧效率，压缩比非常高(1:50左右)空气流速当然很快，如果不减慢空气流速，燃料就无法完全和空气反应，另一方面空气流速越快带走的热量越多，很可能把火焰吹灭。如果你用燃烧室壁来点火，没有火焰稳定器，那么就不会形成喷射式高温废气，就像木头燃烧时的火苗一样。你说的点火方式其实明摆着一样的，化学反应中，如碳和氧气反应，只需给他提供反应的能量，反应时产生的能量足够使自身继续反应，直到反应物耗尽。也就是煤油和氧气反应燃烧产生的热量足够能使自身继续燃烧，不然就不叫化合反应了。另外航空煤油是高闪点燃料，和柴油差不多，挥发性很小，火花无法点燃。主要应对高空气压低，要是汽油大概已经沸腾了。启动时点燃的主要是用于启动的燃气，随后才用煤油