投资汽车充电电子桩有没有风险?
来源:新能源网
时间:2024-08-17 13:49:54
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投资汽车充电电子桩有没有风险?【专家解说】:题主是搞投资的?还是生产的?还是经营的?从我的观点来看,风险还是蛮高的首先要面对的一点,只有纯电汽车才需要在外面使用充电桩,目前的插电和
【专家解说】:题主是搞投资的?还是生产的?还是经营的?
从我的观点来看,风险还是蛮高的
首先要面对的一点,只有纯电汽车才需要在外面使用充电桩,目前的插电和混电都是汽车自带小型充电器,可以实现家里自充电。而且,纯电汽车的销售量比起之前的预计缩水了一半,这都是盲目激进的乐观估计结果。
如果没有风险,根本轮不到你来投资,早在几年前国电和南电抢占充电桩市场的时候,连油老大都没法插足,结果空投资了几个大型充电站成了摆设,巨额成本无法收回,没有办法的情况下,俩电老大才把市场让出来,说要全民共建充电站。
从长远利益来说,充电桩的投资将会有取之不竭的受益,抢占市场确实会带来巨大商机。但是谁也说不准这个商机会在什么时候到来,充电汽车受电池容量和充电的影响,发展不是很顺利。如果投资了,5年、10年没有可观的回报都是有可能的。
从我的观点来看,风险还是蛮高的
首先要面对的一点,只有纯电汽车才需要在外面使用充电桩,目前的插电和混电都是汽车自带小型充电器,可以实现家里自充电。而且,纯电汽车的销售量比起之前的预计缩水了一半,这都是盲目激进的乐观估计结果。
如果没有风险,根本轮不到你来投资,早在几年前国电和南电抢占充电桩市场的时候,连油老大都没法插足,结果空投资了几个大型充电站成了摆设,巨额成本无法收回,没有办法的情况下,俩电老大才把市场让出来,说要全民共建充电站。
从长远利益来说,充电桩的投资将会有取之不竭的受益,抢占市场确实会带来巨大商机。但是谁也说不准这个商机会在什么时候到来,充电汽车受电池容量和充电的影响,发展不是很顺利。如果投资了,5年、10年没有可观的回报都是有可能的。
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