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汽车在行驶过程中是不是速度越快方向盘越死(就是转动同等方向时需要较大力气)?

来源:新能源网
时间:2024-08-17 13:17:21
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汽车在行驶过程中是不是速度越快方向盘越死(就是转动同等方向时需要较大力气)?【专家解说】:以前的传统方向盘应该会有这样的问题
速度越快方向盘越容易甩,速度越慢转动需要较大力气,因

【专家解说】:以前的传统方向盘应该会有这样的问题 速度越快方向盘越容易甩,速度越慢转动需要较大力气,因为摩擦力在高速时相对低速较小. 但是现在的汽车都用EPS,所以应该不存在这种问题,高速和低速行驶方向盘转向需要力度都一样 电动助力转向系统(EPS) 英文全称是Electronic Power Steering,简称EPS,它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成,不同的车尽管结构部件不一样,但大体是雷同。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。 主要工作原理:汽车在转向时,转矩(转向)传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据总线发给电子控制单元,电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向电动机控制器发出动作指令,从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,从而产生了助力转向。如果不转向,则本套系统就不工作,处于standby(休眠)状态等待调用。由于电动电动助力转向的工作特性,你会感觉到开这样的车,方向感更好,高速时更稳,俗话说方向不发飘。又由于它不转向时不工作,所以,也多少程度上节省了能源。一般高档轿车使用这样的助力转向系统的比较多。