现在国产合资汽车品牌里面零件国产率最低的是什么牌子啊?
来源:新能源网
时间:2024-08-17 13:03:29
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现在国产合资汽车品牌里面零件国产率最低的是什么牌子啊?【专家解说】:零件大部分都是国产,即便是纯进口车,部件国产率都是70%以上,除了一些体积较大较重的部件比如整车车架,轮胎,车窗
【专家解说】:零件大部分都是国产,即便是纯进口车,部件国产率都是70%以上,除了一些体积较大较重的部件比如整车车架,轮胎,车窗玻璃等都是进口的
零件国产率最低的是自动变速箱,目前国产能造但是由于其技术参数不达标所以肯定市场前景不好。所以目前还在改进研发中。
ABS国产占用率早已过半,博世的品牌主要还是在高档车上使用,也就是说大部分的中低档国产进口车都用国产的ABS,或者外资在华投资的ABS生产厂商。
雨刮器类似的部件现在除了几大名牌厂商还留有些许流水线生产,其余几本都是中国和马来西亚产的。大众 通用等都快陆续停止对雨刮部件的生产,转而从中国采购。现在汽车已经没有什么发展前景了
预计目前世界是由90年不到开采完毕,而今后的20到30年汽油动力的汽车就可能会被全部禁用,原因是为了保证飞行器的航油提供,就目前的科技来说,汽车电力动力已经没有问题,但是飞行器靠电力带动飞行长距离,在50年后都解决不了这一难题。
中国现在是全世界汽车产量最多的国家,09年生产了1370万辆汽车,总数超过了日本美国综合。当然在高档发动机上还是采用引进国外技术,或者采购国外引擎。这里指的高档发动机不是高排量,高动力。而是高品质,因为不是跑车行业,汽车品质主要还是发动机耗油量多少,动力是否稳定耐用为原则,目前国内采购最多的是K14B发动机,主攻低端市场。而奇瑞等公司目前正在大力发展电动机和电路系统,以后这块国产化有望占有70%以上份额。
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