故障;3000发动机抖、尾气重、有时候冷启动、加不上油、怠速800到1000不抖、不缺岗、火花塞燃烧良好
来源:新能源网
时间:2024-08-17 12:35:30
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故障;3000发动机抖、尾气重、有时候冷启动、加不上油、怠速800到1000不抖、不缺岗、火花塞燃烧良好【专家解说】:水货维修店
不要认为4s店都是很棒的水平 的!里面师傅有些水
【专家解说】:水货维修店
不要认为4s店都是很棒的水平 的!里面师傅有些水平很差的,连外面的一半都没有!
单独用电脑检测出问题,就换?
你问下他们为什么换,为什么有问题?哪出现了问题?电脑检测出了问题,就一定是它的问题吗?别的就不可能引起问题吗?
尾气重,氧传感器做了检测没有,还是直接就换个新的?应该用钢丝刷擦掉表面的烧蚀积炭等,再试。电脑屏幕上面的参数,10s钟内,变化7-8次就是正常的!就是好的,你看了没有,表面有灰覆盖,有积炭,有烧蚀痕迹都会造成检测不良,但并不能说坏了,不能用了!
不缺缸,火花塞燃烧良好,为什么还要换点火线圈,火花塞,分缸线,也有必要换?一换就是点火系的一整套了?哪有这样修车的!你直接叫他们换个发动机算了!那样还省事些。
你的汽车,水温高吗,风扇不转,还是开车就转?没开空调水温85-97度都是正常的!超过97度风扇应该高速运转,否则才是水温,冷却系的问题!
你要问清楚了,为什么换,才行,很有钱吧,别人说换,你就整套系统的换!
你换了这么多东西,还没解决问题,你没找他们?维修的什么垃圾啊!
按照你说的,机油尺拔掉,车子不能怠速了,转速高
仔细看:
1.应该仔细检查气门的密封程度,拆开进气管清洗气门上面的积炭,不要忽视了,光洗节气门不能治本!
2.看车子有没有空气流量计,或是进气压力传感器,有的话,要拆下来用万用表检查阻值,电脑有时候检查不出来的!必须拆下来动手检查。
3.进气管路,要用手摸,进气支管一般不会漏气,很硬塑料做的,进气软管这些,有些背对着我们,看不见的,碳罐软管,废气循环软管等,有无裂缝,不一定要有洞才算漏气!
4.节气门体要用万用表对着说明书的参数检查,不能完全依靠电脑的检查,那纯粹闹眼子的!
5.检查曲轴箱通风,废气循环,碳罐等相关管路有无漏气,堵塞的
6.上面的都不行的话,那就检查缸压,看是否有的气缸缸压低了,有可能气门关闭不严,活塞环漏气,活塞与缸壁的间隙。
先把上面的检查了再说,你先检查换的东西,估计都是乱弄的,点火系一换就是一整套系统了,就差电脑没换了,哪有这样维修的!这与换发动机有什么区别?
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