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汽车充电电子桩的发展前景如何

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【专家解说】:对于充电设施,许多人往往觉得只要多建一些充电桩,并且把充电桩布局得更合理些就行了,但事实上远不是那么回事儿。这些年包括上海、北京、杭州在内的许多城市,无不大力增加在充电桩等充电设施基建上的投入力度,充电桩的增速极快,而新增纯电动汽车的增速却远远低于充电桩的。的确,充电桩的布点存在不合理之处,但更为重要的是新增的充电桩多数都是公用充电桩,而与私人新能源汽车相搭配的专用充电桩却并不多。对于纯电动汽车这种燃料补充并不方便的交通工具而言,如果车主无法拥有自己的专属充电设备,又会有多少人冒着可能无处充电,天天为充电焦虑的风险而选择购买呢? 是的,问题就在于专属充电设备,对于一个车主而言,在自家小区与单位车库,至少应该有一处充电设备,这样才放心。但专属充电设备的前提却是专属的固定停车位。而专属的固定停车位,对于多数的大城市而言,实在有些难。在上海、北京、杭州这样的大城市,旧式小区自不待言,即使是建成不到十年,稍成熟一些的小区,依然是车满为患,想要专属固定停车位,想要专属电桩,实在是有些奢侈。 因此,从某种意义上说,固定停车位问题将决定纯电动汽车的成败。因为,有了固定车位才会有专属电桩,有了专属电桩,人们才会放心购买使用纯电动汽车。纯电动汽车推广瓶颈不是技术问题,也不是电桩建设问题,而是固定停车位缺乏的问题。而这个问题,至少在可以预见的这些年里,在中国的大型城市,几乎是无解的。

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