汽车充电电子桩的发展前景如何

【专家解说】：对于充电设施，许多人往往觉得只要多建一些充电桩，并且把充电桩布局得更合理些就行了，但事实上远不是那么回事儿。这些年包括上海、北京、杭州在内的许多城市，无不大力增加在充电桩等充电设施基建上的投入力度，充电桩的增速极快，而新增纯电动汽车的增速却远远低于充电桩的。的确，充电桩的布点存在不合理之处，但更为重要的是新增的充电桩多数都是公用充电桩，而与私人新能源汽车相搭配的专用充电桩却并不多。对于纯电动汽车这种燃料补充并不方便的交通工具而言，如果车主无法拥有自己的专属充电设备，又会有多少人冒着可能无处充电，天天为充电焦虑的风险而选择购买呢？ 是的，问题就在于专属充电设备，对于一个车主而言，在自家小区与单位车库，至少应该有一处充电设备，这样才放心。但专属充电设备的前提却是专属的固定停车位。而专属的固定停车位，对于多数的大城市而言，实在有些难。在上海、北京、杭州这样的大城市，旧式小区自不待言，即使是建成不到十年，稍成熟一些的小区，依然是车满为患，想要专属固定停车位，想要专属电桩，实在是有些奢侈。 因此，从某种意义上说，固定停车位问题将决定纯电动汽车的成败。因为，有了固定车位才会有专属电桩，有了专属电桩，人们才会放心购买使用纯电动汽车。纯电动汽车推广瓶颈不是技术问题，也不是电桩建设问题，而是固定停车位缺乏的问题。而这个问题，至少在可以预见的这些年里，在中国的大型城市，几乎是无解的。