求电影《极速杀机》主人公后来开的那台鸭式布局的飞机的型号和三视图。
求电影《极速杀机》主人公后来开的那台鸭式布局的飞机的型号和三视图。【专家解说】:鲁坦设计的long-EZ自制超轻型飞机 Long-EZ翼展7.96m,翼面积7.62平
鲁坦设计的long-EZ自制超轻型飞机
Long-EZ翼展7.96m,翼面积7.62平米,鸭翼展长3.59m,面积1.19平米,机长5.12m;空重322kg,最大起飞重量600kg;最大巡航速度298km/h,经济巡航速度232km/h,197升燃油时航程3235km。
longEZ是鲁坦EZ系列的一种,在鲁坦这位天才设计师的作品中,EZ系列开创了鸭式自制飞机的新纪元,从此鸭式飞机开始为大众所接受。
其实最早的EZ-VariEze并不是鲁坦的第一架鸭式作品,在此之前(1968年)他设计了一架叫做VariViggen的木制鸭翼机。鲁坦于74年在VariViggen的基础上设计了一代名机VariEze。
为了提高航程,改善降落时的视野,并且降低进场和着陆速度,以适合经验不足的飞行员飞行,78年鲁坦在VariEze的基础上设计了Long-EZ。
新机结构类似VariEze,主要区别是增加了翼面积和机翼后掠角,并在机头加装了“鸭式方向舵”,取消了小翼上的方向舵,并改由一台可电启动的115马力莱康明O-235发动机驱动。
飞机于1979.06.12试飞,结果表明有一些不好的飞行品质,这主要是由于采用了新的机翼设计。于是,进一步的设计减小了机翼后掠角,增加了机翼面积、副翼展长,并重新使用了小翼上的方向舵,取消了“鸭式方向舵”。
1979.12.15,迪克.鲁坦驾驶全新的Long-EZ以7725.3km的成绩刷新了保持20之久的2969km的FAI C1b闭合航线记录!
由于设计的成功,好多飞机制造商盯上了EZ飞机,有意把她工厂化生产。虽然EZ的结构简单,但是非模制的结构并不适合大规模生产,于是德国的Gyroflug公司在VariEze的基础上发展了“快速鸭翼”,最大的改进就是采用模具生产和低压固化技术。
“快速鸭翼”翼展7.60m,翼面积8.6平米,鸭翼展长3.6m,机长5.2m;空重380kg,最大起飞重量680kg;最大平飞速度340km/h,最大巡航速度300km/h,160升燃油时航程2100km。
Gyroflug曾为“快速鸭翼”装过两台小型涡喷发动机,使其最大平飞速度增大到440km/h。
更有甚者Rocket-EZ:装火箭发动机的EZ,有兴趣可以去网站看看。
参数:
发动机型号: Lycoming 0-235-C2C
马力: 115 hp
最大起飞重量: 1325 Lbs.
空重: 886 Lbs.
最大储油: 52 U.S. Gals.
航程: 1,390 nm 1,600 sm
航速: 190 kts 219 mph
长: 16 feet 9 inches
翼展: 26 feet 1 inch
高: 7 feet 10 inches
座位数: 2
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