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机动车尾部排除的废气是什么颜色?有什么气味?再提出提出控制二氧化碳排放量和保持空气的建议。

来源:新能源网
时间:2024-08-17 08:39:08
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机动车尾部排除的废气是什么颜色?有什么气味?再提出提出控制二氧化碳排放量和保持空气的建议。【专家解说】:1、通常,机动车排放的尾气因为经过了三元催化的再次燃烧和分解,已经几乎看不出

【专家解说】:1、通常,机动车排放的尾气因为经过了三元催化的再次燃烧和分解,已经几乎看不出颜色,冬天看到的白色烟雾是因为水蒸气遇到冷空气凝成细小液滴呈现出的白色雾状。不完全燃烧的汽油或者柴油机排放出来的废气是黑色的,因为其内有大量未完全燃烧的燃油和颗粒物以及灰烬。气缸和活塞、活塞环磨损导致机油进入燃烧室并排出的烟雾通常是呈现蓝色的; 2、汽油和柴油的气味都属于芳香烃类,所以未完全燃烧就排出的废弃是有汽柴油原有的味道,而经过三元催化再次燃烧和分解的尾气成分通常是二氧化碳、颗粒物、碳氢化合物、氮氧化合物、水蒸气等,通常的味道就是接近汽柴油的味道; 3、控制汽车的二氧化碳排放,就目前来说,还是很难办到,即便是燃烧非常完全的内燃机,仍然还是产生二氧化碳,只不过其他的污染物减少了。比较抬杠的说法就是尽量少开车,当然有些时候这很难办得到。燃料电池的电动汽车是个方向,只产生水,但是目前来说还没有突破关键技术,很难应用到实际使用中。 4、保持空气清洁的办法,首先是尽量减少能源消耗,发展新能源,例如光伏发电和燃料电池汽车或者充电汽车,提高目前内燃机的效率,消耗较少的能源而获得与目前内燃机相同的功率,例如现在的小排量涡轮增压发动机、大众的TSFI涡轮增压分层燃烧技术发动机、高效率低损耗的变速器、蜂窝铝材的汽车承重结构部件等,这些都是为了减少能源消耗和尾气排放,但是要想让碳排放低到有质的飞跃,恐怕还是任重而道远。