设计汽车发动机时,既要考虑能量的利用效率,也要考虑发动机的冷却问题.(1)为了防止发动机过热,汽车
来源:新能源网
时间:2024-08-17 13:54:59
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设计汽车发动机时,既要考虑能量的利用效率,也要考虑发动机的冷却问题.(1)为了防止发动机过热,汽车【专家解说】:(1)Q吸=cm(t-t0)=4.2×103 J/(kg?℃)×20
【专家解说】:(1)Q吸=cm(t-t0)=4.2×103 J/(kg?℃)×200kg×(60℃-20℃)=3.36×107J;
(2)∵Q吸=8.4%Q放,
∴Q放=Q吸8.4%=3.36×107J8.4%=4×108J,
根据Q放=qV可得:
需要的煤气V=Q放q=4×108J4.0×107J/m3=10m3;
(3)发动机的总功率P总=Qt=1.2×107J60s=2×105W,
发动机的效率η=P输出P总×100%=8.5×104W 2×105W ×100%=42.5%.
答: (1)所吸收的热量是1.05×106J;
(2)需要10m3的煤气;
(3)此汽车发动机的效率是42.5%.
(2)∵Q吸=8.4%Q放,
∴Q放=Q吸8.4%=3.36×107J8.4%=4×108J,
根据Q放=qV可得:
需要的煤气V=Q放q=4×108J4.0×107J/m3=10m3;
(3)发动机的总功率P总=Qt=1.2×107J60s=2×105W,
发动机的效率η=P输出P总×100%=8.5×104W 2×105W ×100%=42.5%.
答: (1)所吸收的热量是1.05×106J;
(2)需要10m3的煤气;
(3)此汽车发动机的效率是42.5%.
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