2016年，电动车企业该怎么办？

【专家解说】：2016年对电动车企业来说，注定是不平凡的一年，伴随着铅酸电池消费税的征收，铅酸电池的价格也纷纷上涨，铅酸电动车市场也因此受到影响；而电动车行业的大咖为了抢占更多的市场份额，打响自己的品牌形象，纷纷找明星代言，玩起广告战；而作为电动车行业的而后起之秀新能源汽车，不仅获得消费者的喜爱，也获得政策支持，销量飙升！面对这样的电动车市场，电动车企业到底该如何布局，才能在竞争如此激烈的电动车市场获得一席之地呢？ 从整体来看，2016年电动车市场需求总量不会减少太多，但要比2015年略有下降，下降的幅度在5%左右。预计国内电动两轮车的销量有2700万-2800万辆，加上外销市场的扩容，预计在3000万辆出头。 对于实力雄厚的电动车大企业，他们面对市场的风云变幻，推出了将推广品牌促进销量作为2016年主要策略。企业砸钱做广告的目的就是让消费者认知品牌，进而提高产品价格，获取销售利润。可以预测，明年一线大品牌将不惜一切代价投入更多的血本，以期获得更多优质经销商，获得更多的销售渠道，抢占更大的市场份额，销售更多产品。不过，不管一线大品牌优质经销商如何的变化，其销量是核心。因此价格竞争仍是明年竞争的主旋律。 不要看大企业又是上央视做广告，又是找代言人，动作这么大，砸那么多钱，但大企业有软肋：运营成本高、产品多样化优势不强。相反，像很多中小企业，包袱轻、运营成本低，一旦发现产品滞销或畅销马上就可以进行调整，最大限度地发挥优势。中小企业还是有生存的空间。但是如何在竞争如此激烈的电动车市场，占有一席之地？小编通过与一些电动车整车企业的老板聊天，总结了三个攻略： 见机行事，回避竞争。2016年电动车市场将会进一步萎缩，究竟什么产品萎缩，关键还要看经销商，做了这么多年的电动车，这几年有日子越来越不好过的趋势。但是，包括电动车在内，从事几乎所有的传统产业日子都不好过。现在电动车的利润越来越薄，忙到一年到头就是赚点幸苦钱，养家糊口。明年，大企业价格战还将继续打下去，我们小企业的日子将更加难过。好在款型这么多，大企业打价格战的车型我们坚决回避，毕竟每年开发的塑件这么多，市场又这么大，东边日出西边雨，东边不亮西边亮。 主动出击，专做擅长。作为小企业很清楚就是锁定几家经销商，及时提供给他们最新更好款型的电动车。明年大企业的价格战将会比今年更成为残酷，但大企业不会将所有的款型都拿出来打。由此，我们小企业就是要做大企业一是无法上规模的车型。明年，我们小企业将之间有这样的打算，把整车、塑件、电机、前后避震器、控制器、充电器的企业联合起来，形成彼此优势突出的产业链优化配置，提供给市场，这样可以避开与大企业的直接竞争。 调整布局，另辟蹊径。规模在10多万辆的企业，明年将会遭遇大企业正面的冲击。因此，调整产能布局，尤其是多增加款型，开辟出类似于老年人用的电动三轮车投放市场。今年以来，不少企业开发出外形酷似电摩的电动三轮车，经过零部件企业的努力，所有的配置制造已经成熟，为我们这些不上不下的整车企业提供增加产品的路径。 让爱回家电动车商城可以预见：虽然2016年尽管价格战在行业中打得滚烫，但还是有不少的企业能通过创新和努力，找到一条生存之路。