锅炉水含盐量超标如何处理

【专家解说】：CCS控制方式 1、主汽温度的调整: 当升负荷时，给水量与燃料量同时开始增加，但给水对中间点温度影响较为明显，表现为中间点温度首先开始大幅下降，但这部分较冷的蒸汽进入主汽管道还有一定的延时。因此刚升负荷阶段主汽温度不会因为中间点温度的下降而下降，当增加的燃料量进入炉膛发挥作用的时候，这部分较冷的蒸汽基本刚好进入主蒸汽管道。随着负荷的上升，主蒸汽流量增加，主汽温度似乎应该呈下降趋势，但由于燃料量的增加弥补了这部分温度。因此，在升负荷过程中主蒸汽的变化趋势为缓慢上升。 升负荷过程调门开大，主汽压力下降较多，虽然给煤量增加了，但等这部分煤量发挥作用还有一个过程。如果压力设定值与实际值偏差较大炉主控会进一步增加给煤量。给煤量过调太多必然引起后期温度与压力的快速增长。当负荷达到目标值时如果压力实际值高于设定值，CCS又会大幅回调给水量与燃料量。给水量的减小必然导致中间点温度快速上升，因为牵扯锅炉蓄热以及给煤量延时的问题。这样的情况发生在大负荷时比较危险，因为中间点温度本身已经比较高了。 因此升负荷过程中应缓慢减小中间点温度设定值，此操作会使中间点温度下降幅度进一步加大，但实际中对主汽温的影响并不是很大，前面已经说过了。降低中间点温度实际上是增加了给水。增加给水可以起到暂时提升压力的作用。同时适当降低中间点温度可以有效遏制后期主汽温度上升的幅度。同时过热器一、二级减温水均投入自动的情况下，需要加强监视，防止由于喷减调节特性原因跳出自动。适当调整一、二级减温水配比，一减流量应略高于二减流量，以保证二减调节余量。 2、再热器温调整: 再热器为对流换热。因此在升负荷过程，总风量、燃料量增加，烟气温度上升后，汽温上升趋势明显。再热器温度调整手段比较单一。主要通过事故喷减进行调节，而且由于事故喷减在低温再热器入口，减温水喷入后对汽温造成的影响相对迟缓。因此在得令升负荷时就应提前将减温水开启，具体开启幅度根据目标负荷和目前负荷差值决定，差值应与减温水调门开启幅度成正比。从近期我厂2号机实际调整情况来看，增加100MW约开启20%--30%左右。当负荷升至目标负荷，燃料量有所回调时，缓慢减小喷减流量。避免再热汽温下降过多。也可通过在升负荷时，适当减小上层磨的给煤量，调节配风来降低火焰中心高度的方法控制再热蒸汽温度上升幅度。同时，升负荷过程中尽量保证主汽温度的稳定有利于再热器温的稳定。 降负荷与升负荷操作为逆向操作。 注意: 1、减温水的调节应缓慢，大幅操作减温水对汽压的影响相当大。压力的快速变化对整个机组参数的控制会造成极为不良的影响。 2、升、降负荷过程中均应关注压力设定值与实际值的偏差。比如CCS控制方式下，压力实际值高于设定值时，如果想通过减小中间点温度设定值来降低中间点温度其效果微乎其微，不如通过适当增加压力设定值效果明显。但此操作会导致压力进一步上升。应根据具体情况权衡利弊。