韩国是如何创造“汉江奇迹”的?
来源:新能源网
时间:2024-08-17 12:32:58
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韩国是如何创造“汉江奇迹”的?【专家解说】: 朴正熙一生忘情于国家和民族的富强,上台后为韩国的崛起做出了巨大贡献,是“汉江奇迹”的缔造者。 1973年1月12日,朴正熙在新年记者
【专家解说】: 朴正熙一生忘情于国家和民族的富强,上台后为韩国的崛起做出了巨大贡献,是“汉江奇迹”的缔造者。
• 1973年1月12日,朴正熙在新年记者招待会上,宣布要改造工业结构,扩大产业基础;要发展综合化学、造船和机械工业,有必要引进最新技术,建设大型工厂。
• 将重化工业和国防工业的发展同时并进,赶超北韩的意志。
• 从此以后,人均国民生产总值(GNP)只有320美元(1972年)的国家,走上了同时振兴造船、电子、机械、钢铁、汽车、石化、原子能等技术集约型核心产业的道路。
• 首先,根据“选择和集中”的原则,各领域选定1,2个民间企业,在选址、公路、资金等方面给予全力支持。
• 1973年7月3日,韩国重化工业的像征年产103万吨的浦项钢厂,经三年建设得以竣工。浦项钢铁的产量1978年达到550万吨,1981年增至850万吨。
• 现代造船厂于1975年竣工。是郑周永受到朴正熙的支持下飞到西欧弄来的贷款竣工的。1976年现代汽车开始出口“小马(PONY)”车。
• 发达国家用几十年甚至一百年才能完成的产业结构改造,韩国用很短的时间完成了。
• 1973至1979年,韩国制造业年均增长了16.6%,1980年重化工业在整个制造业的比重达到了54%。
• 1965年韩国的人均国民生产总值(106美元)只有菲律宾的一半,到1979年达到1745美元,为菲律宾的三倍。“汉江奇迹”已露出了端倪。
• 1973年11月8日,韩国政府颁布了“节能一期措施”。其具体内容包括:节省5%的暖气燃油;2公里左右的距离不坐车;在日常生活中彻底履行“白天关灯”制度;对新建广告霓虹灯和浴池的审批进行管制。
• 当年10月,第4次中东战争引发的第一次石油危机,给刚刚宣称重点发展重化学工业的韩国经济带来巨大危机。
• 1974年韩国经济增长率为8.1%,出口比上一年增长了38.3%,国民生产总值(GDP)增加了7.1%。国家经济发展第三个5年计划期间(1972年至1976年)的年均经济增长率为11%。
• 韩国此时此刻勇敢地使用了“化危机为机会”的逆向思维方式。从中东赚回买石油的钱。
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