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什么是瓦斯隧道

来源:新能源网
时间:2024-08-17 12:07:07
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什么是瓦斯隧道【专家解说】:瓦斯隧道分为低瓦斯隧道、高瓦斯隧道及瓦斯突出隧道三种,瓦斯隧道的类型按隧道内瓦斯工区的最高级确定。
瓦斯隧道工区分为非瓦斯工区、低瓦斯工区、高瓦斯工区、

【专家解说】:瓦斯隧道分为低瓦斯隧道、高瓦斯隧道及瓦斯突出隧道三种,瓦斯隧道的类型按隧道内瓦斯工区的最高级确定。 瓦斯隧道工区分为非瓦斯工区、低瓦斯工区、高瓦斯工区、瓦斯突出工区共四类。 低瓦斯工区和高瓦斯工区可按绝对瓦斯涌出量进行判定。当全工区的瓦斯涌出量小于0.5m3/min时,为低瓦斯工区;大于或等于0.5m3/min时,为高瓦斯工区。 瓦斯隧道只要有一处有突出危险,该处所在的工区即为瓦斯突出工区。判定瓦斯突出必须同时满足下列4个指标: 1瓦斯压力P≥0.74MPa(测定方法按附录D); 2瓦斯放散初速度△P≥10(测定方法按附录E); 3煤的坚固性系数f≤0.5(测定方法按附录F); 4煤的破坏类型为Ⅲ类及以上(破坏类型按附录A)。 衬砌结构 瓦斯工区根据其含瓦斯的情况,可划分为非瓦斯地段和三级、二级与一级三种含瓦斯地段,并分别采用不同的衬砌结构。含瓦斯地段的等级应按表4.2.1确定。 瓦斯地段等级 地段等级 吨煤瓦斯含量(m3/t) 瓦斯压力(MPa ) 三 <0.5 <0.15 二 ≥0.5 ≥0.15并<0.74 一 -- ≥0.74 注:当按吨煤瓦斯含量及瓦斯压力确定的地段等级不一致时,应取较高者。 一、二级瓦斯地段应采用复合式衬砌,其初期支护和二次衬砌应根据埋置的深度、围岩级别、工程地质和水文地质条件、瓦斯严重程度按全封闭原则进行设计。 瓦斯隧道的衬砌结构应有防瓦斯措施,宜按表4.2.3选用。确定防瓦斯处理范围时,瓦斯较重、等级较高地段应向瓦斯较轻、等级较低地段适当延长。 衬砌防瓦斯措施 封闭措施 瓦斯地段等级 三 二 一 围岩注浆 选用 喷射混凝土中掺气密剂 选用 采用 设置瓦斯隔离层 采用 采用 模筑混凝土中掺气密剂 采用 采用 采用 模筑混凝土中掺钢纤维 -- -- 选用 施工缝气密处理 采用 采用 采用 含瓦斯地段的喷射混凝土厚度不应小于15 cm,模筑混凝土衬砌厚度不应小于40 cm。 喷射混凝土中掺用气密剂后,透气系数不应大于10-10cm/s,模筑混凝土中掺用气密剂后,透气系数不应大于10-11cm/s。模筑混凝土衬砌施工缝应进行气密处理,其封闭瓦斯性能不应小于衬砌本体。 掺气密剂的混凝土施工材料应符合下列规定: 1水泥宜选用强度等级为32.5的硅酸盐和普通硅酸盐水泥,不得采用其他水泥; 2砂的细度模数Mx≥2.7,含泥量不大于3%,不得使用细砂; 3石子的最大粒径Dmax≤40mm,级配宜为2~3级,含泥量不大于1%,不得有泥土块,或泥土包裹石子表面,针片状颗粒含量不大于15%; 4气密剂宜选用FS-KQ型,掺量应符合设计要求,气密剂为硅灰、粉煤灰及高效减水剂的复合剂。 掺气密剂的混凝土施工应符合下列要求: 1 C20混凝土配合比宜为1:2.5:3.5,水灰比宜取0.48; 2原材料应按以上配合比进行称量,水的允许偏差为士1%,水泥及气密剂的允许偏差为士2%,砂石允许偏差为士3%; 3原材料应按采用强制式搅拌机搅拌,不得采用人工拌合;水泥、气密剂及砂应先干拌1~1.5 min,达到颜色均匀后,再加入石子及水搅拌1.5~2.0min,形成均匀的拌合物; 4混凝土拌合物从搅拌机卸出至灌注完毕所需时间宜为40~60min; 5应采用机械震捣,不得用人工震捣; 6连续养护时间不得少于28d,并应避免在5℃以下施工。 当衬砌内设置瓦斯隔离层时,其垫层应采用闭孔型泡沫塑料,厚度不应小于4mm。 全封闭防瓦斯地段有地下水时,宜采取在左右边墙下部外侧铺设纵向透水管,将地下水引离含瓦斯地段的排水措施。透水管终点宜设置气水分离装置,分离出的瓦斯气体可用管道引出洞外在高处放散。 从隧道内引出瓦斯的金属管,其上端管口距地面不应小于10m,并应妥善接地,防止雷击。瓦斯放空管的接地电阻不得大于5Ω,其周围20m内禁止有明火火源及易燃易爆物品。 当隧道内含瓦斯地段较长且初始瓦斯压力大于0.74MPa时,宜在衬砌背后预埋通向大气的降压管;有平行导坑时,可从平行导坑向正洞施钻瓦斯降压孔,防止隧道建成后瓦斯压力回升。