电动车电池为什么爆炸啊？？

【专家解说】：电池爆炸原因分析 蓄电池的充电电压太高或充电时间长，就会产生大量气泡，同时电解液温度升高，使水大量蒸发，这就是蓄电池充电时的副反应。蓄电池充电到末期，两极转化为有效物质后，如果再继续充电，就会产生大量的氢、氧气体。H2:O2以2:1的体积析出。按氢、氧气体的电化当量计算，每过充电1Ah，产生0.4181L氢气和0.20907L氧气。当这种混合气体浓度在空气中占4%时，又来不及逸出，如果排气孔堵塞或气体太多，遇到明火就会发生爆炸，轻则损坏蓄电池，重则伤人、损物。预防方法为： 1、控制充电量，不过充电，以减少气体析出量。充电室内严禁烟火，保持通幅； 2、使用较好的充电设备，如快速脉冲充电机。此充电模式在充电过程中析气量小，温升低，充电时间快； 3、充电过程中，各接线点要牢固，避免因松动产生火花； 4、蓄电池的通气孔必须经常保持畅通； 5、预防蓄电池外壳裂痕、电解液渗漏。电解液渗漏到电缆沟内会引起线路产生火花，起火爆炸； 6、应及时排除蓄电池内部短路和电极板硫酸化； 7、给蓄电池充电的充电器、发电机上的调解器等的充电电压通常调整在13.8V～14.1V之间； 8、严禁在蓄电池的正负极柱上用扳手等金属物打火； 9、检修用电设备时应先将蓄电池内部的易燃气体排除。 二 电池鼓涨原因分析 1．蓄电池发生鼓涨的原因主要有以下几种情况： a) 池加液盖上的通气孔堵塞或不畅通 蓄电池在充电过程中，尤其是在充电终了时，其内部将产生大量的爆炸性气体，若此时蓄电池加液盖上的通气孔堵塞或不畅通，这些气体便无法及时排出，从而积蓄在电池壳内，压力越来越大，最后将蓄电池鼓涨。 b) 蓄电池充电电流过大或充电时间过长 当蓄电池充电电流过大或充电时间过长时，电解液温度会迅速提高，并产生大量的气体，使蓄电池极板上的活性物质松动脱落，导致蓄电池鼓涨。 c) 蓄电池极板发生硫化 极板发生硫化的蓄电池在大电流的充电过程中，单格电压及电解液温度将迅速升高，气泡产生早且剧烈，很容易引起蓄电池鼓涨。 d) 连续起动电动机时间过长 当起动电动车电机时，蓄电池要在很短的时间内向电动机提供很大的电流(一般为20～40A)，这样大的起动电流必然引起蓄电池内部剧烈的化学反应，若蓄电池极板伴有轻度的硫化现象时，则必然导致电解液温度骤升，产生大量的气体。一旦这些气体不能及时排放出去，则易引起爆炸。如果起动机连续使用时间过长，则会加剧气体的产生，增加蓄电池涨裂的可能性。 e) 蓄电池内极板极耳和极柱与汇流排焊接不牢固 蓄电池内极板的极耳和极柱与汇流排焊接时，必须焊接牢固，融为一体，才能满足蓄电池大电流放电时的需要。否则，在大电流放电时，焊接处会因接触点过细或接触不良而引起打火、烧蚀现象，因此而引起火花，会把蓄电池产生的爆炸性气体点燃，引起蓄电池的爆炸。 f) 电解液粘度过大 气温过低时，电解液粘度大，渗入极板孔隙的速度慢，内阻增大，放电中消耗在内阻上的电压降也就大，这将引起电解液温度迅速升高，产生大量的气体，使蓄电池内部的气体压力增大。若此时蓄电池放电过度，引起电解液温度升高得更快，气体产生得也更多，使蓄电池内部气体压力更大，结果极易导致蓄电池涨裂。另外在蓄电池充电过程中产生的爆炸性气体，若遇到明火，也会立即引起爆炸，致使蓄电池涨裂。因此，充电间一定要通风良好，并严禁烟火。 g) 电解液干涸 电池长时间使用后会有失水现象，形成电解液干涸的现象，这时充电过充就会发生电池鼓涨现象，严重的还会引起爆裂。电池如果有失水现象，可适当对电池进行补加蒸馏水，补加量及操作方法可以根据电池的使用说明书进行。