关于电动车电池充电的问题?
来源:新能源网
时间:2024-08-17 11:23:04
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关于电动车电池充电的问题?【专家解说】: 你的理解更好相反了。循环次数少不是这样算的,浅循环比深度循环好。更能延长电池的使用寿命。建议您每天都充电,这样使电池处于浅循环状态,电池
【专家解说】: 你的理解更好相反了。循环次数少不是这样算的,浅循环比深度循环好。更能延长电池的使用寿命。
建议您每天都充电,这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电,这个看法是不对的,铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电对电池的寿命影响比较大。多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后,电池充入电量可能是97%~99%。虽然仅仅欠充电1%~3%的电量,对续行能力的影响几乎可以忽略,但是也会形成欠充电积累,所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电,对抑制电池硫化也是有好处的。但是要坚持一个原则,就是用多少充多少,不能过量充。比如我用了20%的电,补充2-3个小时就可以。不能充一个晚上。
另外,电池最好做一做定期深放电。电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池,可以略微提升电池的容量。一般的方法是,定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。注意,我们特别强调第一次欠压保护。电池在第一次欠压保护以后,电池经过一段时间以后,电压还会上升,又恢复到非欠压状态,这时候如果再使用电池,对电池的伤害很大。在完成完全放电以后,对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。
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