电动车开了几个月后,要给新电瓶加“水”?
来源:新能源网
时间:2024-08-17 11:18:23
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电动车开了几个月后,要给新电瓶加“水”?【专家解说】:电动车早期的电池是使用时间久了,是需要补充电解液的。目前电动车(普遍)采用免维护铅酸(胶体)电池,既然是免维护,就不需要加水。
【专家解说】:电动车早期的电池是使用时间久了,是需要补充电解液的。目前电动车(普遍)采用免维护铅酸(胶体)电池,既然是免维护,就不需要加水。
对于补充电解液的电池,也不能不分情况的乱加液。特别是下面两种情况:
1.因为充电器原因或电池原因造成的鼓包电池,不可以加液。电池鼓包变形后,内部的结构也会随之改变,每个电极格本身是隔开的,鼓包后可能会使隔层破裂,加液后会造成串联,改变电池容量。
2.过氧电池,这种电池因为时间久造成严重氧化,极板变薄,加液后很容易造成极板脱落,导致无法使用。
对于可加液的电池,初次加液时间最好是电池使用8——10个月,每格每次加液5——10毫升,以后每8个月左右加液一次。加液后及时清理残余液体,严防腐蚀电池极柱。加液前让电池深放电,加液后及时充电。
电动车电池属于动力电池,使用频率高,为了减少酸液对极板的腐蚀,经过多方面的技术实践,找到了克服极板氧化脱落的多种方法,有效的抑制了电池应用过程中提前‘死亡’问题的发生。其中应用最广泛的方法就是在硫酸中添加胶凝剂,使硫酸电液变为胶态,就是我们常说的‘胶体电池’。胶体电解质,无液体分层,所以无需加水。而且,其能量和功率要比常规铅酸电池大 20% 以上,寿命一般也是常规铅酸电池长一倍左右,高温及低温特性要好得多。
对于补充电解液的电池,也不能不分情况的乱加液。特别是下面两种情况:
1.因为充电器原因或电池原因造成的鼓包电池,不可以加液。电池鼓包变形后,内部的结构也会随之改变,每个电极格本身是隔开的,鼓包后可能会使隔层破裂,加液后会造成串联,改变电池容量。
2.过氧电池,这种电池因为时间久造成严重氧化,极板变薄,加液后很容易造成极板脱落,导致无法使用。
对于可加液的电池,初次加液时间最好是电池使用8——10个月,每格每次加液5——10毫升,以后每8个月左右加液一次。加液后及时清理残余液体,严防腐蚀电池极柱。加液前让电池深放电,加液后及时充电。
电动车电池属于动力电池,使用频率高,为了减少酸液对极板的腐蚀,经过多方面的技术实践,找到了克服极板氧化脱落的多种方法,有效的抑制了电池应用过程中提前‘死亡’问题的发生。其中应用最广泛的方法就是在硫酸中添加胶凝剂,使硫酸电液变为胶态,就是我们常说的‘胶体电池’。胶体电解质,无液体分层,所以无需加水。而且,其能量和功率要比常规铅酸电池大 20% 以上,寿命一般也是常规铅酸电池长一倍左右,高温及低温特性要好得多。
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