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近几年电动车将会有怎样的发展趋势

来源:新能源网
时间:2024-08-17 10:50:07
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近几年电动车将会有怎样的发展趋势【专家解说】:电动车的发展趋势 中国自行车协会秘书处在对2008年经济运行情况进行分析时指出,2008年总的情况是生产增速加落、成本推高产值、利润增

【专家解说】:电动车的发展趋势 中国自行车协会秘书处在对2008年经济运行情况进行分析时指出,2008年总的情况是生产增速加落、成本推高产值、利润增长有限、资金占用增加。自行车出口形势出现了自1996年来的首次下降,全年累计出口5658万辆,同比下降4.5%;电动自行车出口增速较快,2008年,全国共出口电动自行车58.7万辆,同比大幅增长38.3%,出口总额突破一亿美元,达到1.8亿美元。 一、当前,制约行业发展的主要因素是什么? 1、从内因上看有三方面的因素: 一是出口依存度高,国内市场开发不足。根据国家统计局对规模以上企业的统计看,2008年自行车行业出口占销售比重为40.7%,远远高于轻工行业19.5%的整体水平,如果仅从出口数量考虑,出口依存度则接近70%,增加出口已成为带动产量增长的主要因素。而国内市场方面,根据统计局资料,2003-2006年全国城镇居民(不包括农村)自行车保有量分别为2.51、2.54、2.25和2.26亿辆,与同时期社会消费品零售总额每年两位数的增长水平相比,自行车的市场规模甚至在缩小。目前我国自行车的人均普及率不足40%,与发达国家70%以上的普及率相比还有很大差距,由此可见,开发国内市场仍有很大潜力。 二是技术创新不足,自主品牌出口比例较低。目前行业自主创新能力薄弱,企业缺乏技术创新战略性规划,自主知识产权的技术和产品少,多数企业重视引进先进设备、忽视消化吸收再创新。而且出口又多为贴牌生产,自主品牌产品出口少,企业不仅缺乏品牌意识,更缺乏打造国际品牌的理论的经验。 三是信息化发展滞后,经营管理水平偏低。当前ERP、MES、SAP等企业信息管理系统已广泛应用于钢铁、汽车、电子等行业,有效提高了劳动生产率、节约了生产成本、降低了生产能耗、理顺了各生产经营环节,使产品质量和服务水平得到大幅提高。但SAP、MES等信息管理系统在自行车行业中的应用还很少,多数企业经营管理方式仍然比较粗放,一方面制约了生产效率和产品质量的提升,另一方面不利于技术创新和培育自主品牌。 2、从外因上看也有三方面的因素: 一是世界金融危机冲击各国实体经济,自行车外部需求减少。2008年自行车出口量出现了自1996年以来的首次下降,其中出口韩国、俄罗斯、香港和阿联酋合计比2007年减少300多万辆。随着主要发达国家经济持续衰退,预计自行车出口面临的形势将更加严峻,出口将进一步萎缩。 二是人民币对美元、欧元等主要货币大幅升值,削弱了自行车在国际市场的竞争力。自2005年汇改以来,人民币对美元累计升值幅度已接近20%。我国每年有超过5000万辆的自行车出口到美日欧等国家或地区,汇率的快速波动不仅削弱了产品的出口竞争力,而且增加了企业的汇兑风险,也不利于企业发展长期稳定的业务关系,特别市人民币升值对中小企业的影响更为突出。 三是原辅材料价格大幅波动增加了企业经营风险。2008年,钢铁、有色金属等原辅材料价格大幅波动,上半年价格涨幅一度超过30%,下半年又快速下降,年末价格同比大幅下跌。近几年,原材料价格或是一路走高,或是大幅震荡,使对原材料价格高度敏感的行业、企业经营风险大幅增加,加之劳动力成本逐年上升,企业面临着巨大压力,调整结构、转变增长方式的内在要求日益紧迫。 二、未来一段时期,行业需要重点把握发展趋势是什么? 当前,世界经济形势严峻复杂,中国经济增速大幅放缓,何时能实现复苏并不确定。自行车行业面临的困难不仅有金融危机的因素,更有行业自身发展滞后的阶段性因素,作为传统制造业,一定要抓住新的发展机遇,既做好应对当前危机的准备,也要做好应对结构调整、经济转型的准备,还要学会适应经济周期性波动,适时调整企业发展战略。因此,要着重把握好以下几个发展趋势: 1、经济高速增长时代逐渐结束的趋势。 目前,中国经济面临的困难不仅仅是由于金融危机,更是源于经济发展周期性和自我调整的因素所在。随着国民经济发展的日益成熟,过去两位数的增长速度很难实现。目前自行车产业依靠出口拉动的增长模式潜力已经发挥尽至,出口市场一定程度上、一定时期内的萎缩不可避免。企业要适应这一变化,转变发展方式,逐步加大自主品牌产品出口,提高产品附加值,同时也要更加重视国内市场,开拓新的市场。电动自行车的出口形势虽仍比较乐观,但也要提早调整,重视自主品牌出口,把产业优势转化为市场优势,以过硬的质量和令人信服的品牌,赢取国内外消费者的青睐。