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汽车加气阀露汽加气时开阀露汽加不进去

来源:新能源网
时间:2024-08-17 09:42:13
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汽车加气阀露汽加气时开阀露汽加不进去【专家解说】:阀门(famen)是流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。
用于流体控制系统的阀门

【专家解说】:阀门(famen)是流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。 用于流体控制系统的阀门,从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门,其品种和规格相当繁多。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。阀门根据材质还分为铸铁阀门,铸钢阀门,不锈钢阀门(201、304、316等),铬钼钢阀门,铬钼钒钢阀门,双相钢阀门,塑料阀门,非标订制等阀门材质。 中文名 阀门 外文名 valve 应 用 流体输送,切断,流通 作 用 控制部件 功 能 截止、导流、稳压、分流等 材 料 铸钢、塑料、非标订制等材质 目录 1定义 ▪ 清洗步骤 ▪ 装配要求 ▪ 其他要求 ▪ 验收要求 2分类 ▪ 按作用和用途 ▪ 按主要参数 3国内现状 4安装注意 5常用术语 6密封要求 7日常保养 8型号编制 9相关标准 ▪ 材料 ▪ 产品 ▪ 试验 10相关性能 11使用 ▪ 连接方式 ▪ 相关配件 ▪ 注脂维护保养 ▪ 技术水平现状 ▪ 节约 12阀门质量主要性 1定义编辑 阀门是在流体系统中,用来控制流体的方向、压力、流量的装置是使配管和设备内的介质(液体、气体、粉末)流动或停止并能控制其流量的装置。 阀门是管路流体输送系统中控制部件,它是用来改变通路断面和介质流动方向,具有导流、截止、节流、止回、分流或溢流卸压等功能。用于流体控制的阀门,从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门,其品种和规格繁多, 阀门的公称通径从极微小的仪表阀大至通径达10m的工业管路用阀。可用于控制水、蒸汽、油品、气体、泥浆、各种腐蚀性介质、 液态金属和放射性流体等各种类型流体地流动 ,阀门的工作压力可从0.0013MPa到1000MPa 的超高压,工作温度从-270℃的超低温到1430℃的高温。 阀门的控制可采用多种传动方式, 如手动、电动、液动、气动、涡轮、电磁动、电磁液动、电液动、气液动、正齿轮、伞齿轮驱动等;可以在压力、温度或其它形式传感信号的作用下, 按预定的要求动作,或者不依赖传感信号而进行简单的开启或关闭,阀门依靠驱动或自动机构使启闭件作升降、滑移、旋摆或回转运动, 从而改变其流道面积的大小以实现其控制功能。 清洗步骤 阀门的零部件在组装前必须经过以下过程处理: 1、根据加工要求,部分零部件需要做抛光处理,表面不能有加工毛刺等; 2、所有零部件进行脱脂处理; 3、脱脂完成后进行酸洗钝化,清洗剂不含磷; 4、酸洗纯化后用纯净水冲洗干净,不能有药剂残留,碳钢部件省去此步骤; 5、逐个零部件用无纺布进行擦干,不能有线毛等留存部件表面,或者用洁净的氮气进行吹干; 6、用无纺布或者精密滤纸沾分析纯酒精对逐个零部件进行擦拭,直至没有脏色。