电动车的发展趋势怎么样?两年后维修电动车还会有赚吗?

【专家解说】：前瞻网摘要:今年9月新能源汽车补贴新政中，只保留了对插电式混合动力和纯电动汽车的补贴，对常规混合动力汽车只字未提。而如果参照最新的节能汽车补贴政策，常规混合动力车型仍然只能享受3000元的补贴。 在昨天举行的“中国混合动力汽车发展现状与趋势研讨会”上，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基指出，“大家不要把混合动力看成是电动车的过渡，而应该把它看成是发动机的升级版，不是什么过渡方案，更不是妥协。” 目前，国内乘用车的平均燃料消耗量为7.38升/100公里，按照要求，到2015年，这一标准需降至6.9升/100公里，到2020年降至5升/100公里。而资料显示，从2006年到2012年，中国平均每年油耗只降低了1.3%。而此后的7年时间实现平均油耗由7.38升/100公里降至5升/100公里，油耗累计需要降低30%以上，对于大多数国内车企而言，这是一个巨大的挑战。 当然，对国内企业来说，眼下发展混合动力汽车也有自己的顾虑。 以后可能会见到很多电动车!!!!!