汽车节能补贴新政策名单为什么没有奥拓

【专家解说】：全国乘用车信息联席会副秘书长崔东树表示，新政策门槛最终设在了6.3升，而非此前市场传闻的6.2升。这意味着现有的约80%的小排量车达不到新标准，丧失获得补贴的资格。而在老政策下，市场上热销的小排量车几乎都在补贴名单之列。 　　目前还在名单里的车款，将有七成面临出局的命运，能够留下的大部分会是合资品牌的小车，换言之，以小排量车作为主力的自主品牌受到的冲击将很大。